Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Гриценко Вячеслав(2011)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М14
Участник
Гриценко Вячеслав(2011)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 167 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:13 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:09:50 |
| Темп (мин/км) | 6:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 0:24 | +5 | +26% | (22) | 0:24 | +5 | +26% | (22) | +1 |
| 2 | 69 -> 32 | 1:05 | +6 | +10% | (9) | 0:41 | +3 | +7% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 53 | 1:34 | +6 | +6% | (6) | 0:29 | +2 | +7% | (8) | - |
| 4 | 53 -> 38 | 2:27 | +29 | +24% | (69) | 0:53 | +28 | +112% | (157) | +23 |
| 5 | 38 -> 37 | 3:12 | +35 | +22% | (55) | 0:45 | +6 | +15% | (9) | - |
| 6 | 37 -> 71 | 5:01 | +43 | +16% | (39) | 1:49 | +10 | +10% | (15) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 5:26 | +45 | +16% | (35) | 0:25 | +2 | +8% | (5) | - |
| 8 | 58 -> 40 | 6:08 | +54 | +17% | (37) | 0:42 | +9 | +27% | (68) | +3 |
| 9 | 40 -> 73 | 7:05 | +1:00 | +16% | (38) | 0:57 | +9 | +18% | (47) | - |
| 10 | 73 -> 43 | 8:12 | +55 | +12% | (29) | 1:07 | +10 | +17% | (26) | - |
| 11 | 43 -> 47 | 8:34 | +55 | +11% | (29) | 0:22 | +2 | +10% | (10) | - |
| 12 | 47 -> 70 | 9:12 | +59 | +11% | (29) | 0:38 | +7 | +22% | (45) | +1 |
| 13 | 70 -> 100 | 9:20 | +1:00 | +12% | (29) | 0:08 | +1 | +14% | (13) | - |
| 14 | 100 -> F | 9:50 | +59 | +11% | (28) | 0:30 | +3 | +11% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта