Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Кечкин Андрей(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Участник
Кечкин Андрей(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 167 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:13 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:10:26 |
| Темп (мин/км) | 6:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 0:27 | +8 | +42% | (47) | 0:27 | +8 | +42% | (47) | +3 |
| 2 | 69 -> 32 | 1:12 | +13 | +22% | (28) | 0:45 | +7 | +18% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 53 | 1:50 | +22 | +25% | (49) | 0:38 | +11 | +40% | (97) | +4 |
| 4 | 53 -> 38 | 2:23 | +25 | +21% | (52) | 0:33 | +8 | +32% | (82) | +1 |
| 5 | 38 -> 37 | 3:11 | +34 | +21% | (51) | 0:48 | +9 | +23% | (40) | - |
| 6 | 37 -> 71 | 5:15 | +57 | +22% | (58) | 2:04 | +25 | +25% | (75) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 5:44 | +1:03 | +22% | (57) | 0:29 | +6 | +26% | (67) | - |
| 8 | 58 -> 40 | 6:25 | +1:11 | +22% | (56) | 0:41 | +8 | +24% | (57) | - |
| 9 | 40 -> 73 | 7:19 | +1:14 | +20% | (49) | 0:54 | +6 | +12% | (26) | - |
| 10 | 73 -> 43 | 8:40 | +1:23 | +18% | (48) | 1:21 | +24 | +42% | (75) | +9 |
| 11 | 43 -> 47 | 9:05 | +1:26 | +18% | (48) | 0:25 | +5 | +25% | (58) | - |
| 12 | 47 -> 70 | 9:44 | +1:31 | +18% | (49) | 0:39 | +8 | +25% | (60) | - |
| 13 | 70 -> 100 | 9:52 | +1:32 | +18% | (48) | 0:08 | +1 | +14% | (13) | - |
| 14 | 100 -> F | 10:26 | +1:35 | +17% | (50) | 0:34 | +7 | +25% | (91) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта