Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Литвиненко Архип(2012)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Литвиненко Архип(2012)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 167 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:13 |
| Позиция | 150 |
| Результат | 00:16:25 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 0:50 | +31 | +163% | (146) | 0:50 | +31 | +163% | (146) | +12 |
| 2 | 69 -> 32 | 4:15 | +3:16 | +332% | (163) | 3:25 | +2:47 | +439% | (163) | +2:09 |
| 3 | 32 -> 53 | 5:46 | +4:18 | +293% | (160) | 1:31 | +1:04 | +237% | (159) | +37 |
| 4 | 53 -> 38 | 6:21 | +4:23 | +222% | (159) | 0:35 | +10 | +39% | (107) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 7:19 | +4:42 | +179% | (158) | 0:58 | +19 | +48% | (116) | - |
| 6 | 37 -> 71 | 9:39 | +5:21 | +124% | (154) | 2:20 | +41 | +41% | (116) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 10:13 | +5:32 | +118% | (153) | 0:34 | +11 | +47% | (118) | - |
| 8 | 58 -> 40 | 10:56 | +5:42 | +108% | (153) | 0:43 | +10 | +30% | (75) | - |
| 9 | 40 -> 73 | 12:14 | +6:09 | +101% | (153) | 1:18 | +30 | +62% | (130) | - |
| 10 | 73 -> 43 | 14:08 | +6:51 | +94% | (151) | 1:54 | +57 | +100% | (133) | - |
| 11 | 43 -> 47 | 14:38 | +6:59 | +91% | (150) | 0:30 | +10 | +50% | (116) | - |
| 12 | 47 -> 70 | 15:32 | +7:19 | +89% | (150) | 0:54 | +23 | +74% | (139) | - |
| 13 | 70 -> 100 | 15:43 | +7:23 | +88% | (150) | 0:11 | +4 | +57% | (128) | - |
| 14 | 100 -> F | 16:25 | +7:34 | +85% | (150) | 0:42 | +15 | +55% | (158) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта