Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Савочкина Милена(2012)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
Ж14
Участник
Савочкина Милена(2012)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:19 |
| Позиция | 146 |
| Результат | 00:18:23 |
| Темп (мин/км) | 11:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:08 | +30 | +78% | (125) | 1:08 | +30 | +78% | (125) | - |
| 2 | 54 -> 42 | 2:19 | +40 | +40% | (105) | 1:11 | +14 | +24% | (78) | - |
| 3 | 42 -> 73 | 5:22 | +3:01 | +128% | (149) | 3:03 | +2:27 | +408% | (155) | +1:43 |
| 4 | 73 -> 53 | 9:05 | +5:52 | +182% | (152) | 3:43 | +2:51 | +328% | (154) | +1:48 |
| 5 | 53 -> 69 | 10:35 | +6:28 | +157% | (151) | 1:30 | +41 | +83% | (117) | - |
| 6 | 69 -> 74 | 12:33 | +7:00 | +126% | (150) | 1:58 | +36 | +43% | (117) | - |
| 7 | 74 -> 45 | 13:32 | +7:27 | +122% | (148) | 0:59 | +32 | +118% | (149) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 14:23 | +7:49 | +119% | (148) | 0:51 | +24 | +88% | (128) | - |
| 9 | 46 -> 56 | 16:09 | +8:39 | +115% | (147) | 1:46 | +50 | +89% | (147) | - |
| 10 | 56 -> 47 | 16:22 | +8:45 | +114% | (147) | 0:13 | +6 | +85% | (109) | - |
| 11 | 47 -> 70 | 17:39 | +9:25 | +114% | (147) | 1:17 | +46 | +148% | (151) | +8 |
| 12 | 70 -> 100 | 17:48 | +9:27 | +113% | (147) | 0:09 | +2 | +28% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 18:23 | +9:30 | +106% | (146) | 0:35 | +5 | +16% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта