Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    М23


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 43
    Длина дистанции 2.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:11
    Позиция 4
    Результат 00:12:56
    Темп (мин/км) 4:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:41 +3 +7% (6) 0:41 +3 +7% (6) +1
      2 31  ->  32 1:08 +4 +6% (5) 0:27 +1 +3% (4) -
      3 32  ->  33 2:27 +4 +2% (2) 1:19 +4 +5% (2) -
      4 33  ->  34 2:48 +4 +2% (2) 0:21 +0 0% (1) -
      5 34  ->  35 3:48 +8 +3% (2) 1:00 +4 +7% (6) +1
      6 35  ->  36 4:26 +11 +4% (2) 0:38 +3 +8% (2) +1
      7 36  ->  37 5:25 +14 +4% (3) 0:59 +3 +5% (8) -
      8 37  ->  38 5:53 +17 +5% (3) 0:28 +3 +12% (4) +1
      9 38  ->  39 6:47 +19 +4% (3) 0:54 +2 +3% (6) -
      10 39  ->  40 8:02 +22 +4% (3) 1:15 +3 +4% (5) -
      11 40  ->  41 8:49 +24 +4% (3) 0:47 +2 +4% (2) -
      12 41  ->  42 9:29 +30 +5% (4) 0:40 +6 +17% (10) +4
      13 42  ->  43 10:12 +32 +5% (4) 0:43 +2 +4% (3) -
      14 43  ->  44 10:44 +34 +5% (4) 0:32 +3 +10% (7) +1
      15 44  ->  45 11:05 +35 +5% (4) 0:21 +1 +5% (6) -
      16 45  ->  46 11:35 +36 +5% (4) 0:30 +2 +7% (9) -
      17 46  ->  47 12:02 +25 +3% (4) 0:27 -1 -3% (1) -
      18 47  ->  48 12:23 +26 +3% (4) 0:21 +1 +5% (2) -
      19 48  ->  100 12:48 +26 +3% (4) 0:25 +1 +4% (2) -
      20 100  ->  F 12:56 +26 +3% (4) 0:08 +1 +14% (4) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта