Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Савельев Денис(2011)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М14
Участник
Савельев Денис(2011)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 167 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:27 |
| Позиция | 148 |
| Результат | 00:17:25 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:12 | +29 | +67% | (125) | 1:12 | +29 | +67% | (125) | - |
| 2 | 58 -> 59 | 2:46 | +55 | +49% | (126) | 1:34 | +29 | +44% | (123) | - |
| 3 | 59 -> 60 | 3:24 | +1:07 | +48% | (121) | 0:38 | +15 | +65% | (122) | - |
| 4 | 60 -> 61 | 4:06 | +1:23 | +50% | (112) | 0:42 | +16 | +61% | (102) | - |
| 5 | 61 -> 40 | 10:19 | +6:55 | +203% | (148) | 6:13 | +5:32 | +809% | (149) | +4:37 |
| 6 | 40 -> 62 | 12:16 | +7:34 | +160% | (148) | 1:57 | +39 | +50% | (109) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 12:53 | +7:49 | +154% | (148) | 0:37 | +15 | +68% | (131) | - |
| 8 | 63 -> 64 | 14:14 | +8:16 | +138% | (148) | 1:21 | +32 | +65% | (125) | - |
| 9 | 64 -> 55 | 15:14 | +8:47 | +136% | (148) | 1:00 | +31 | +106% | (133) | - |
| 10 | 55 -> 79 | 16:29 | +9:16 | +128% | (148) | 1:15 | +43 | +134% | (121) | - |
| 11 | 79 -> 57 | 16:47 | +9:22 | +126% | (148) | 0:18 | +6 | +50% | (115) | - |
| 12 | 57 -> 100 | 17:16 | +9:31 | +122% | (148) | 0:29 | +9 | +44% | (110) | - |
| 13 | 100 -> F | 17:25 | +9:33 | +121% | (148) | 0:09 | +2 | +28% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта