Россия, Нижегородская область, Решетиха
Участник
Яппаров Тимур(2014)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
В-простая
Участник
Яппаров Тимур(2014)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
В-простая
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 93 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:32 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:29:02 |
| Темп (мин/км) | 10:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 4:38.98 | +3:01 | +184% | (66) | 4:38.98 | +3:01 | +184% | (66) | +2:05 |
| 2 | 76 -> 57 | 6:51.98 | +3:13 | +88% | (44) | 2:13 | +29 | +27% | (16) | - |
| 3 | 57 -> 77 | 9:41.98 | +3:44 | +62% | (33) | 2:50 | +44 | +34% | (22) | - |
| 4 | 77 -> 59 | 13:20.98 | +4:12 | +45% | (27) | 3:39 | +28 | +14% | (9) | - |
| 5 | 59 -> 81 | 14:07.98 | +3:42 | +35% | (22) | 0:47 | +4 | +9% | (4) | - |
| 6 | 81 -> 70 | 18:28.98 | +4:07 | +28% | (23) | 4:21 | +1:00 | +29% | (33) | - |
| 7 | 70 -> 51 | 19:46.98 | +4:13 | +27% | (22) | 1:18 | +24 | +44% | (30) | - |
| 8 | 51 -> 71 | 21:06.98 | +4:34 | +27% | (26) | 1:20 | +36 | +81% | (51) | +11 |
| 9 | 71 -> 73 | 22:53.98 | +4:52 | +26% | (26) | 1:47 | +28 | +35% | (26) | - |
| 10 | 73 -> 55 | 27:16.98 | +7:50 | +40% | (33) | 4:23 | +3:12 | +270% | (74) | +2:32 |
| 11 | 55 -> 56 | 28:07.98 | +7:42 | +37% | (32) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
| 12 | 56 -> 90 | 28:44.98 | +7:27 | +34% | (30) | 0:37 | +3 | +8% | (3) | - |
| 13 | 90 -> F | 29:02 | +7:26 | +34% | (30) | 0:17.02 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта