Россия, Нижегородская область, Дзержинск, Решетиха
Участник
Стефанкив Злата(2012)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
Ж14
Участник
Стефанкив Злата(2012)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:35 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:33:55 |
| Темп (мин/км) | 8:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:31 | +1:33 | +160% | (122) | 2:31 | +1:33 | +160% | (122) | +1:11 |
| 2 | 63 -> 57 | 3:28 | +1:48 | +108% | (113) | 0:57 | +17 | +42% | (88) | +2 |
| 3 | 57 -> 88 | 7:49 | +2:33 | +48% | (49) | 4:21 | +53 | +25% | (31) | - |
| 4 | 88 -> 39 | 8:49 | +2:17 | +34% | (46) | 1:00 | +16 | +36% | (56) | - |
| 5 | 39 -> 95 | 14:12 | +3:15 | +29% | (29) | 5:23 | +58 | +21% | (16) | - |
| 6 | 95 -> 84 | 16:03 | +4:11 | +35% | (33) | 1:51 | +56 | +101% | (111) | +35 |
| 7 | 84 -> 93 | 18:27 | +4:46 | +34% | (34) | 2:24 | +47 | +48% | (87) | +10 |
| 8 | 93 -> 48 | 24:49 | +6:41 | +36% | (35) | 6:22 | +1:55 | +43% | (58) | +14 |
| 9 | 48 -> 33 | 29:44 | +6:30 | +27% | (25) | 4:55 | +43 | +17% | (11) | - |
| 10 | 33 -> 51 | 31:28 | +6:44 | +27% | (24) | 1:44 | +20 | +23% | (26) | - |
| 11 | 51 -> 50 | 32:01 | +5:13 | +19% | (24) | 0:33 | +8 | +32% | (55) | - |
| 12 | 50 -> 90 | 33:38 | +4:59 | +17% | (24) | 1:37 | +32 | +49% | (61) | +7 |
| 13 | 90 -> F | 33:55 | +5:00 | +17% | (24) | 0:17 | +2 | +13% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта