Россия, Нижегородская область, Дзержинск, Решетиха
Участник
Старикова Любовь(2012)
Клуб
Ярославская обл.
Группа
Ж14
Участник
Старикова Любовь(2012)
Клуб
Ярославская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:35 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:39:58 |
| Темп (мин/км) | 10:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:18 | +20 | +34% | (28) | 1:18 | +20 | +34% | (28) | - |
| 2 | 63 -> 57 | 2:05 | +25 | +25% | (17) | 0:47 | +7 | +17% | (18) | - |
| 3 | 57 -> 88 | 6:21 | +1:05 | +20% | (16) | 4:16 | +48 | +23% | (26) | - |
| 4 | 88 -> 39 | 7:16 | +44 | +11% | (12) | 0:55 | +11 | +25% | (38) | - |
| 5 | 39 -> 95 | 13:02 | +2:05 | +19% | (16) | 5:46 | +1:21 | +30% | (33) | - |
| 6 | 95 -> 84 | 14:42 | +2:50 | +23% | (21) | 1:40 | +45 | +81% | (103) | +11 |
| 7 | 84 -> 93 | 16:57 | +3:16 | +23% | (22) | 2:15 | +38 | +39% | (64) | - |
| 8 | 93 -> 48 | 23:12 | +5:04 | +27% | (25) | 6:15 | +1:48 | +40% | (54) | - |
| 9 | 48 -> 33 | 32:53 | +9:39 | +41% | (47) | 9:41 | +5:29 | +130% | (129) | +2:51 |
| 10 | 33 -> 51 | 37:01 | +12:17 | +49% | (57) | 4:08 | +2:44 | +195% | (146) | +1:51 |
| 11 | 51 -> 50 | 37:44 | +10:56 | +40% | (55) | 0:43 | +18 | +72% | (118) | +2 |
| 12 | 50 -> 90 | 39:38 | +10:59 | +38% | (56) | 1:54 | +49 | +75% | (107) | +8 |
| 13 | 90 -> F | 39:58 | +11:03 | +38% | (56) | 0:20 | +5 | +33% | (96) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта