Россия, Нижегородская область, Дзержинск, Решетиха
Участник
Рогачева Есения(2011)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж14
Участник
Рогачева Есения(2011)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:35 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:42:22 |
| Темп (мин/км) | 10:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:44 | +46 | +79% | (84) | 1:44 | +46 | +79% | (84) | +4 |
| 2 | 63 -> 57 | 2:49 | +1:09 | +69% | (85) | 1:05 | +25 | +62% | (111) | - |
| 3 | 57 -> 88 | 9:04 | +3:48 | +72% | (82) | 6:15 | +2:47 | +80% | (82) | +17 |
| 4 | 88 -> 39 | 10:00 | +3:28 | +53% | (68) | 0:56 | +12 | +27% | (42) | - |
| 5 | 39 -> 95 | 15:47 | +4:50 | +44% | (45) | 5:47 | +1:22 | +30% | (35) | - |
| 6 | 95 -> 84 | 17:00 | +5:08 | +43% | (43) | 1:13 | +18 | +32% | (45) | - |
| 7 | 84 -> 93 | 19:06 | +5:25 | +39% | (39) | 2:06 | +29 | +29% | (48) | - |
| 8 | 93 -> 48 | 24:25 | +6:17 | +34% | (32) | 5:19 | +52 | +19% | (27) | - |
| 9 | 48 -> 33 | 36:28 | +13:14 | +56% | (73) | 12:03 | +7:51 | +186% | (140) | +4:49 |
| 10 | 33 -> 51 | 39:42 | +14:58 | +60% | (81) | 3:14 | +1:50 | +130% | (138) | +49 |
| 11 | 51 -> 50 | 40:17 | +13:29 | +50% | (81) | 0:35 | +10 | +39% | (68) | - |
| 12 | 50 -> 90 | 42:01 | +13:22 | +46% | (80) | 1:44 | +39 | +60% | (85) | - |
| 13 | 90 -> F | 42:22 | +13:27 | +46% | (80) | 0:21 | +6 | +39% | (117) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта