Участник
    Свистун Татьяна(1946)
    Клуб
    Калинка ИВС
    Группа
    Ж75
    Соревнование
    Снежная тропа. Парк Лесотехнической Академии

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 4
    Абсолютно-лучший результат 00:23:07
    Позиция 2
    Результат 00:31:30
    Из Библиотеки пользователя _BAM_

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 2:42 +47 +40% (3) 2:42 +47 +40% (3) +5
      2 49  ->  52 5:17 +1:42 +47% (3) 2:35 +55 +55% (3) +19
      3 52  ->  44 7:00 +2:01 +40% (2) 1:43 +19 +22% (2) -
      4 44  ->  53 7:22 +2:03 +38% (2) 0:22 +2 +10% (2) -
      5 53  ->  60 11:20 +3:17 +40% (3) 3:58 +1:14 +45% (3) +15
      6 60  ->  61 12:24 +3:34 +40% (2) 1:04 +17 +36% (2) -
      7 61  ->  62 13:49 +3:51 +38% (3) 1:25 +17 +25% (3) -
      8 62  ->  76 14:13 +3:55 +38% (2) 0:24 +4 +19% (2) -
      9 76  ->  65 15:03 +4:07 +37% (2) 0:50 +12 +31% (2) -
      10 65  ->  55 20:26 +5:39 +38% (2) 5:23 +1:32 +39% (2) +8
      11 55  ->  70 20:59 +5:51 +38% (2) 0:33 +12 +57% (3) +4
      12 70  ->  46 23:22 +4:40 +24% (2) 2:23 -8 -5% (1) -
      13 46  ->  51 24:48 +4:48 +24% (2) 1:26 +8 +10% (2) -
      14 51  ->  43 26:59 +5:36 +26% (2) 2:11 +48 +57% (2) +18
      15 43  ->  38 29:03 +6:25 +28% (2) 2:04 +49 +65% (2) +22
      16 38  ->  100 30:38 +6:52 +28% (2) 1:35 +27 +39% (2) +2
      17 100  ->  F 31:30 +7:12 +29% (2) 0:52 +20 +62% (3) +8

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта