Участник
Синилов Иван(2012)
Группа
М13
Участник
Синилов Иван(2012)
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 87 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:22 | +27 | +49% | (29) | 1:22 | +27 | +49% | (29) | - |
| 2 | 39 -> 34 | 3:17 | +46 | +30% | (26) | 1:55 | +28 | +32% | (25) | - |
| 3 | 34 -> 53 | 4:07 | +58 | +30% | (23) | 0:50 | +12 | +31% | (24) | - |
| 4 | 53 -> 56 | 6:28 | +1:39 | +34% | (25) | 2:21 | +1:58 | +513% | (27) | - |
| 5 | 56 -> 65 | 7:29 | +1:39 | +28% | (21) | 1:01 | +13 | +27% | (13) | - |
| 6 | 65 -> 78 | 8:10 | +1:42 | +26% | (19) | 0:41 | +11 | +36% | (22) | - |
| 7 | 78 -> 71 | 8:47 | +1:46 | +25% | (16) | 0:37 | +11 | +42% | (24) | - |
| 8 | 71 -> 59 | 12:01 | +3:42 | +44% | (30) | 3:14 | +1:59 | +158% | (72) | - |
| 9 | 59 -> 73 | 13:28 | +4:03 | +43% | (24) | 1:27 | +24 | +38% | (19) | - |
| 10 | 73 -> 75 | 16:44 | +4:42 | +39% | (24) | 3:16 | +39 | +24% | (17) | - |
| 11 | 75 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 12 | 45 -> 67 | 19:16 | +5:26 | +39% | (23) | 2:32 | +1:06 | +76% | (57) | - |
| 13 | 67 -> 43 | 20:25 | +5:38 | +38% | (23) | 1:09 | +12 | +21% | (24) | - |
| 14 | 43 -> 38 | 21:43 | +5:50 | +36% | (23) | 1:18 | +28 | +56% | (38) | - |
| 15 | 38 -> 100 | 22:36 | +6:01 | +36% | (23) | 0:53 | +13 | +32% | (41) | - |
| 16 | 100 -> F | 23:03 | +6:08 | +36% | (23) | 0:27 | +9 | +50% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта