Участник
Колыжбаев Дмитрий(2004)
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа. Парк Лесотехнической Академии
Участник
Колыжбаев Дмитрий(2004)
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа. Парк Лесотехнической Академии
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 0:52 | +5 | +10% | (6) | 0:52 | +5 | +10% | (6) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 1:27 | +8 | +10% | (6) | 0:35 | +3 | +9% | (6) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 2:21 | +14 | +11% | (9) | 0:54 | +6 | +12% | (11) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 3:07 | +18 | +10% | (8) | 0:46 | +7 | +17% | (8) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 4:42 | +28 | +11% | (9) | 1:35 | +12 | +14% | (15) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 5:06 | +28 | +10% | (9) | 0:24 | +2 | +9% | (7) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 5:49 | +35 | +11% | (9) | 0:43 | +7 | +19% | (16) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 6:25 | +35 | +10% | (7) | 0:36 | +3 | +9% | (2) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 6:52 | +45 | +12% | (11) | 0:27 | +11 | +68% | (29) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 7:14 | +47 | +12% | (11) | 0:22 | +4 | +22% | (10) | - |
| 11 | 65 -> 78 | 7:42 | +50 | +12% | (11) | 0:28 | +4 | +16% | (17) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 8:47 | +59 | +12% | (11) | 1:05 | +9 | +16% | (19) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 9:55 | +1:23 | +16% | (14) | 1:08 | +24 | +54% | (43) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 10:11 | +1:24 | +15% | (14) | 0:16 | +5 | +45% | (16) | - |
| 15 | 57 -> 58 | 11:08 | +1:33 | +16% | (14) | 0:57 | +9 | +18% | (17) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 11:27 | +1:35 | +16% | (14) | 0:19 | +5 | +35% | (12) | - |
| 17 | 59 -> 55 | 14:12 | +1:56 | +15% | (14) | 2:45 | +21 | +14% | (10) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 14:29 | +2:01 | +16% | (14) | 0:17 | +7 | +70% | (48) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 16:03 | +3:13 | +25% | (23) | 1:34 | +1:15 | +394% | (61) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 16:34 | +3:17 | +24% | (21) | 0:31 | +5 | +19% | (17) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 16:49 | +3:18 | +24% | (21) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
| 22 | 46 -> 51 | 17:35 | +3:35 | +25% | (21) | 0:46 | +17 | +58% | (38) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 18:59 | +3:36 | +23% | (21) | 1:24 | +16 | +23% | (28) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 19:42 | +3:39 | +22% | (19) | 0:43 | +3 | +7% | (6) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 19:56 | +3:40 | +22% | (19) | 0:14 | +3 | +27% | (7) | - |
| 27 | 38 -> 100 | 20:32 | +3:44 | +22% | (19) | 0:36 | +4 | +12% | (14) | - |
| 28 | 100 -> F | 20:53 | +3:47 | +22% | (18) | 0:21 | +5 | +31% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта