Участник
Гицба Тимур(2003)
Клуб
СПбГЛТУ
Группа
М21
Участник
Гицба Тимур(2003)
Клуб
СПбГЛТУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:31 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:23:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 0:52 | +5 | +10% | (6) | 0:52 | +5 | +10% | (6) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 1:30 | +11 | +13% | (10) | 0:38 | +6 | +18% | (18) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 2:27 | +20 | +15% | (13) | 0:57 | +9 | +18% | (19) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 3:15 | +26 | +15% | (14) | 0:48 | +9 | +23% | (17) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 4:57 | +43 | +16% | (16) | 1:42 | +19 | +22% | (26) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 5:22 | +44 | +15% | (16) | 0:25 | +3 | +13% | (15) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 6:10 | +56 | +17% | (16) | 0:48 | +12 | +33% | (30) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 6:56 | +1:06 | +18% | (17) | 0:46 | +13 | +39% | (31) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 7:37 | +1:30 | +24% | (24) | 0:41 | +25 | +156% | (54) | +18 |
| 10 | 64 -> 65 | 8:02 | +1:35 | +24% | (24) | 0:25 | +7 | +38% | (24) | - |
| 11 | 65 -> 78 | 8:35 | +1:43 | +25% | (23) | 0:33 | +9 | +37% | (40) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 10:02 | +2:14 | +28% | (26) | 1:27 | +31 | +55% | (52) | +8 |
| 13 | 74 -> 73 | 11:04 | +2:32 | +29% | (26) | 1:02 | +18 | +40% | (34) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 11:19 | +2:32 | +28% | (25) | 0:15 | +4 | +36% | (5) | - |
| 15 | 57 -> 58 | 12:26 | +2:51 | +29% | (27) | 1:07 | +19 | +39% | (35) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 12:50 | +2:58 | +30% | (27) | 0:24 | +10 | +71% | (47) | +4 |
| 17 | 59 -> 55 | 16:23 | +4:07 | +33% | (28) | 3:33 | +1:09 | +47% | (41) | +9 |
| 18 | 55 -> 70 | 16:38 | +4:10 | +33% | (28) | 0:15 | +5 | +50% | (36) | +1 |
| 19 | 70 -> 33 | 17:11 | +4:21 | +33% | (28) | 0:33 | +14 | +73% | (42) | +6 |
| 20 | 33 -> 32 | 17:51 | +4:34 | +34% | (30) | 0:40 | +14 | +53% | (52) | +3 |
| 21 | 32 -> 46 | 18:10 | +4:39 | +34% | (30) | 0:19 | +6 | +46% | (41) | +1 |
| 22 | 46 -> 51 | 19:00 | +5:00 | +35% | (30) | 0:50 | +21 | +72% | (48) | +9 |
| 23 | 51 -> 67 | 19:20 | +5:07 | +35% | (29) | 0:20 | +8 | +66% | (49) | +3 |
| 24 | 67 -> 79 | 21:00 | +5:37 | +36% | (30) | 1:40 | +32 | +47% | (52) | +4 |
| 25 | 79 -> 36 | 21:59 | +5:56 | +36% | (30) | 0:59 | +19 | +47% | (51) | +2 |
| 26 | 36 -> 38 | 22:16 | +6:00 | +36% | (30) | 0:17 | +6 | +54% | (33) | +1 |
| 27 | 38 -> 100 | 23:02 | +6:14 | +37% | (30) | 0:46 | +14 | +43% | (50) | +1 |
| 28 | 100 -> F | 23:21 | +6:15 | +36% | (30) | 0:19 | +3 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта