Участник
Авдулов Вадим(2003)
Клуб
МВАА
Группа
М21
Участник
Авдулов Вадим(2003)
Клуб
МВАА
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:31 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:24:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 0:52 | +5 | +10% | (6) | 0:52 | +5 | +10% | (6) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 2:07 | +48 | +60% | (45) | 1:15 | +43 | +134% | (57) | +27 |
| 3 | 49 -> 52 | 3:14 | +1:07 | +52% | (44) | 1:07 | +19 | +39% | (39) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 4:13 | +1:24 | +49% | (42) | 0:59 | +20 | +51% | (42) | +1 |
| 5 | 53 -> 56 | 6:11 | +1:57 | +46% | (44) | 1:58 | +35 | +42% | (48) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 6:39 | +2:01 | +43% | (42) | 0:28 | +6 | +27% | (31) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 7:31 | +2:17 | +43% | (41) | 0:52 | +16 | +44% | (37) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 8:16 | +2:26 | +41% | (41) | 0:45 | +12 | +36% | (29) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 8:37 | +2:30 | +40% | (38) | 0:21 | +5 | +31% | (16) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 8:59 | +2:32 | +39% | (35) | 0:22 | +4 | +22% | (10) | - |
| 11 | 65 -> 78 | 9:32 | +2:40 | +38% | (34) | 0:33 | +9 | +37% | (40) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 10:40 | +2:52 | +36% | (33) | 1:08 | +12 | +21% | (28) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 11:36 | +3:04 | +35% | (32) | 0:56 | +12 | +27% | (21) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 11:54 | +3:07 | +35% | (32) | 0:18 | +7 | +63% | (27) | +2 |
| 15 | 57 -> 58 | 12:57 | +3:22 | +35% | (32) | 1:03 | +15 | +31% | (28) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 13:19 | +3:27 | +34% | (32) | 0:22 | +8 | +57% | (35) | +1 |
| 17 | 59 -> 55 | 17:14 | +4:58 | +40% | (34) | 3:55 | +1:31 | +63% | (52) | +21 |
| 18 | 55 -> 70 | 17:31 | +5:03 | +40% | (36) | 0:17 | +7 | +70% | (48) | +2 |
| 19 | 70 -> 33 | 18:13 | +5:23 | +41% | (36) | 0:42 | +23 | +121% | (54) | +14 |
| 20 | 33 -> 32 | 18:46 | +5:29 | +41% | (35) | 0:33 | +7 | +26% | (24) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 19:15 | +5:44 | +42% | (36) | 0:29 | +16 | +123% | (61) | +10 |
| 22 | 46 -> 51 | 20:05 | +6:05 | +43% | (36) | 0:50 | +21 | +72% | (48) | +7 |
| 23 | 51 -> 67 | 20:23 | +6:10 | +43% | (35) | 0:18 | +6 | +50% | (41) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 22:11 | +6:48 | +44% | (37) | 1:48 | +40 | +58% | (56) | +7 |
| 25 | 79 -> 36 | 23:10 | +7:07 | +44% | (37) | 0:59 | +19 | +47% | (51) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 23:27 | +7:11 | +44% | (37) | 0:17 | +6 | +54% | (33) | +1 |
| 27 | 38 -> 100 | 24:08 | +7:20 | +43% | (37) | 0:41 | +9 | +28% | (34) | - |
| 28 | 100 -> F | 24:33 | +7:27 | +43% | (37) | 0:25 | +9 | +56% | (46) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта