Участник
Арефкин Никита(2003)
Клуб
МВАА
Группа
М21
Участник
Арефкин Никита(2003)
Клуб
МВАА
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:31 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:27:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:03 | +16 | +34% | (32) | 1:03 | +16 | +34% | (32) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 1:49 | +30 | +37% | (33) | 0:46 | +14 | +43% | (41) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 3:13 | +1:06 | +51% | (43) | 1:24 | +36 | +75% | (56) | +4 |
| 4 | 52 -> 53 | 4:48 | +1:59 | +70% | (47) | 1:35 | +56 | +143% | (59) | +30 |
| 5 | 53 -> 56 | 6:39 | +2:25 | +57% | (46) | 1:51 | +28 | +33% | (38) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 7:54 | +3:16 | +70% | (49) | 1:15 | +53 | +240% | (59) | +38 |
| 7 | 60 -> 62 | 8:51 | +3:37 | +69% | (46) | 0:57 | +21 | +58% | (45) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 9:47 | +3:57 | +67% | (47) | 0:56 | +23 | +69% | (53) | +1 |
| 9 | 63 -> 64 | 10:11 | +4:04 | +66% | (46) | 0:24 | +8 | +50% | (24) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 10:38 | +4:11 | +64% | (46) | 0:27 | +9 | +50% | (37) | - |
| 11 | 65 -> 78 | 11:14 | +4:22 | +63% | (46) | 0:36 | +12 | +50% | (47) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 12:40 | +4:52 | +62% | (47) | 1:26 | +30 | +53% | (51) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 15:01 | +6:29 | +75% | (50) | 2:21 | +1:37 | +220% | (59) | +1:08 |
| 14 | 73 -> 57 | 15:18 | +6:31 | +74% | (49) | 0:17 | +6 | +54% | (23) | - |
| 15 | 57 -> 58 | 16:44 | +7:09 | +74% | (49) | 1:26 | +38 | +79% | (56) | +6 |
| 16 | 58 -> 59 | 17:04 | +7:12 | +72% | (49) | 0:20 | +6 | +42% | (16) | - |
| 17 | 59 -> 55 | 21:01 | +8:45 | +71% | (50) | 3:57 | +1:33 | +64% | (53) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 21:15 | +8:47 | +70% | (50) | 0:14 | +4 | +39% | (26) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 21:46 | +8:56 | +69% | (49) | 0:31 | +12 | +63% | (35) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 22:22 | +9:05 | +68% | (49) | 0:36 | +10 | +38% | (37) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 22:41 | +9:10 | +67% | (49) | 0:19 | +6 | +46% | (41) | - |
| 22 | 46 -> 51 | 23:23 | +9:23 | +67% | (48) | 0:42 | +13 | +44% | (28) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 23:42 | +9:29 | +66% | (47) | 0:19 | +7 | +58% | (46) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 25:19 | +9:56 | +64% | (48) | 1:37 | +29 | +42% | (46) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 26:12 | +10:09 | +63% | (48) | 0:53 | +13 | +32% | (32) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 26:29 | +10:13 | +62% | (48) | 0:17 | +6 | +54% | (33) | - |
| 27 | 38 -> 100 | 27:06 | +10:18 | +61% | (48) | 0:37 | +5 | +15% | (19) | - |
| 28 | 100 -> F | 27:29 | +10:23 | +60% | (48) | 0:23 | +7 | +43% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта