Участник
Никитин Михаил(2004)
Группа
М21
Участник
Никитин Михаил(2004)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:31 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:31:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:27 | +40 | +85% | (58) | 1:27 | +40 | +85% | (58) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 2:46 | +1:27 | +110% | (58) | 1:19 | +47 | +146% | (58) | +19 |
| 3 | 49 -> 52 | 3:59 | +1:52 | +88% | (53) | 1:13 | +25 | +52% | (49) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 5:16 | +2:27 | +86% | (53) | 1:17 | +38 | +97% | (53) | +3 |
| 5 | 53 -> 56 | 7:35 | +3:21 | +79% | (53) | 2:19 | +56 | +67% | (56) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 9:06 | +4:28 | +96% | (57) | 1:31 | +1:09 | +313% | (61) | +49 |
| 7 | 60 -> 62 | 11:08 | +5:54 | +112% | (56) | 2:02 | +1:26 | +238% | (58) | +54 |
| 8 | 62 -> 63 | 11:58 | +6:08 | +105% | (56) | 0:50 | +17 | +51% | (42) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 12:25 | +6:18 | +102% | (56) | 0:27 | +11 | +68% | (29) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 14:41 | +8:14 | +127% | (57) | 2:16 | +1:58 | +655% | (62) | +1:42 |
| 11 | 65 -> 78 | 15:12 | +8:20 | +121% | (56) | 0:31 | +7 | +29% | (30) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 16:40 | +8:52 | +113% | (56) | 1:28 | +32 | +57% | (53) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 17:49 | +9:17 | +108% | (55) | 1:09 | +25 | +56% | (45) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 18:29 | +9:42 | +110% | (56) | 0:40 | +29 | +263% | (56) | +19 |
| 15 | 57 -> 58 | 19:40 | +10:05 | +105% | (56) | 1:11 | +23 | +47% | (46) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 20:11 | +10:19 | +104% | (56) | 0:31 | +17 | +121% | (59) | +5 |
| 17 | 59 -> 55 | 23:51 | +11:35 | +94% | (55) | 3:40 | +1:16 | +52% | (48) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 24:16 | +11:48 | +94% | (56) | 0:25 | +15 | +150% | (55) | +6 |
| 19 | 70 -> 33 | 24:50 | +12:00 | +93% | (56) | 0:34 | +15 | +78% | (44) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 25:26 | +12:09 | +91% | (55) | 0:36 | +10 | +38% | (37) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 25:50 | +12:19 | +91% | (55) | 0:24 | +11 | +84% | (55) | - |
| 22 | 46 -> 51 | 26:40 | +12:40 | +90% | (55) | 0:50 | +21 | +72% | (48) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 27:03 | +12:50 | +90% | (54) | 0:23 | +11 | +91% | (57) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 28:46 | +13:23 | +86% | (55) | 1:43 | +35 | +51% | (54) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 29:42 | +13:39 | +85% | (55) | 0:56 | +16 | +39% | (42) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 29:59 | +13:43 | +84% | (55) | 0:17 | +6 | +54% | (33) | - |
| 27 | 38 -> 100 | 30:43 | +13:55 | +82% | (55) | 0:44 | +12 | +37% | (43) | - |
| 28 | 100 -> F | 31:10 | +14:04 | +82% | (55) | 0:27 | +11 | +68% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта