Участник
Якунин Михаил(1990)
Клуб
СПбГЛТУ
Группа
М21
Участник
Якунин Михаил(1990)
Клуб
СПбГЛТУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:31 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:46:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:20 | +33 | +70% | (51) | 1:20 | +33 | +70% | (51) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 2:25 | +1:06 | +83% | (52) | 1:05 | +33 | +103% | (55) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 3:59 | +1:52 | +88% | (53) | 1:34 | +46 | +95% | (59) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 7:52 | +5:03 | +179% | (62) | 3:53 | +3:14 | +497% | (63) | +2:04 |
| 5 | 53 -> 56 | 10:44 | +6:30 | +153% | (61) | 2:52 | +1:29 | +107% | (60) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 11:34 | +6:56 | +149% | (61) | 0:50 | +28 | +127% | (55) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 19:39 | +14:25 | +275% | (62) | 8:05 | +7:29 | +1247% | (62) | +6:24 |
| 8 | 62 -> 63 | 20:49 | +14:59 | +256% | (63) | 1:10 | +37 | +112% | (60) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 21:32 | +15:25 | +252% | (62) | 0:43 | +27 | +168% | (55) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 22:31 | +16:04 | +249% | (62) | 0:59 | +41 | +227% | (60) | +9 |
| 11 | 65 -> 78 | 23:15 | +16:23 | +238% | (62) | 0:44 | +20 | +83% | (54) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 27:36 | +19:48 | +253% | (62) | 4:21 | +3:25 | +366% | (62) | +1:44 |
| 13 | 74 -> 73 | 28:56 | +20:24 | +239% | (62) | 1:20 | +36 | +81% | (51) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 29:30 | +20:43 | +235% | (62) | 0:34 | +23 | +209% | (53) | +3 |
| 15 | 57 -> 58 | 31:22 | +21:47 | +227% | (62) | 1:52 | +1:04 | +133% | (61) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 31:53 | +22:01 | +223% | (62) | 0:31 | +17 | +121% | (59) | - |
| 17 | 59 -> 55 | 36:39 | +24:23 | +198% | (60) | 4:46 | +2:22 | +98% | (59) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 37:04 | +24:36 | +197% | (62) | 0:25 | +15 | +150% | (55) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 37:54 | +25:04 | +195% | (62) | 0:50 | +31 | +163% | (57) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 38:40 | +25:23 | +191% | (62) | 0:46 | +20 | +76% | (57) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 39:06 | +25:35 | +189% | (62) | 0:26 | +13 | +100% | (57) | - |
| 22 | 46 -> 51 | 40:08 | +26:08 | +186% | (62) | 1:02 | +33 | +113% | (55) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 40:38 | +26:25 | +185% | (61) | 0:30 | +18 | +150% | (60) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 42:39 | +27:16 | +177% | (62) | 2:01 | +53 | +77% | (61) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 44:12 | +28:09 | +175% | (62) | 1:33 | +53 | +132% | (62) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 44:47 | +28:31 | +175% | (62) | 0:35 | +24 | +218% | (62) | +4 |
| 27 | 38 -> 100 | 45:49 | +29:01 | +172% | (62) | 1:02 | +30 | +93% | (62) | - |
| 28 | 100 -> F | 46:19 | +29:13 | +170% | (62) | 0:30 | +14 | +87% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта