Участник
Шаманов Сергей(1989)
Клуб
Лично-Шаманов
Группа
М35
Соревнование
Снежная тропа. Парк Лесотехнической Академии
Участник
Шаманов Сергей(1989)
Клуб
Лично-Шаманов
Группа
М35
Соревнование
Снежная тропа. Парк Лесотехнической Академии
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 39 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:08 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:26:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:15 | +22 | +41% | (20) | 1:15 | +22 | +41% | (20) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 3:18 | +1:51 | +127% | (32) | 2:03 | +1:29 | +261% | (35) | +1:13 |
| 3 | 49 -> 52 | 4:32 | +2:13 | +95% | (31) | 1:14 | +22 | +42% | (17) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 6:38 | +3:35 | +117% | (34) | 2:06 | +1:22 | +186% | (38) | +1:01 |
| 5 | 53 -> 56 | 8:37 | +4:05 | +90% | (31) | 1:59 | +30 | +33% | (15) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 9:08 | +4:14 | +86% | (29) | 0:31 | +9 | +40% | (11) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 10:02 | +4:27 | +79% | (27) | 0:54 | +13 | +31% | (16) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 10:49 | +4:34 | +73% | (27) | 0:47 | +9 | +23% | (10) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 11:16 | +4:43 | +72% | (27) | 0:27 | +9 | +50% | (19) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 11:41 | +4:44 | +68% | (26) | 0:25 | +4 | +19% | (10) | - |
| 11 | 65 -> 78 | 12:20 | +4:57 | +67% | (24) | 0:39 | +13 | +50% | (22) | +1 |
| 12 | 78 -> 74 | 13:43 | +5:22 | +64% | (24) | 1:23 | +25 | +43% | (18) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 14:55 | +5:45 | +62% | (24) | 1:12 | +23 | +46% | (23) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 15:21 | +5:57 | +63% | (24) | 0:26 | +12 | +85% | (23) | +5 |
| 15 | 57 -> 58 | 16:22 | +6:04 | +58% | (24) | 1:01 | +7 | +12% | (10) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 16:43 | +6:07 | +57% | (24) | 0:21 | +3 | +16% | (9) | - |
| 17 | 59 -> 55 | 20:07 | +6:57 | +52% | (21) | 3:24 | +50 | +32% | (14) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 20:23 | +7:01 | +52% | (21) | 0:16 | +5 | +45% | (16) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 20:54 | +7:08 | +51% | (20) | 0:31 | +7 | +29% | (12) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 21:29 | +7:14 | +50% | (20) | 0:35 | +6 | +20% | (10) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 21:47 | +7:18 | +50% | (20) | 0:18 | +4 | +28% | (10) | - |
| 22 | 46 -> 51 | 22:26 | +7:23 | +49% | (20) | 0:39 | +5 | +14% | (5) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 22:42 | +7:25 | +48% | (19) | 0:16 | +2 | +14% | (7) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 24:11 | +7:41 | +46% | (20) | 1:29 | +16 | +21% | (11) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 25:04 | +7:50 | +45% | (19) | 0:53 | +10 | +23% | (13) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 25:22 | +7:54 | +45% | (19) | 0:18 | +6 | +50% | (16) | - |
| 27 | 38 -> 100 | 26:21 | +8:15 | +45% | (19) | 0:59 | +27 | +84% | (32) | +12 |
| 28 | 100 -> F | 26:47 | +8:24 | +45% | (19) | 0:26 | +9 | +52% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта