Участник
Шамонтьев Алексей(1983)
Клуб
Шамошки
Группа
М35
Участник
Шамонтьев Алексей(1983)
Клуб
Шамошки
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 39 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:08 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:28:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:19 | +26 | +49% | (23) | 1:19 | +26 | +49% | (23) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 2:11 | +44 | +50% | (19) | 0:52 | +18 | +52% | (20) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 3:25 | +1:06 | +47% | (19) | 1:14 | +22 | +42% | (17) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 4:46 | +1:43 | +56% | (21) | 1:21 | +37 | +84% | (27) | +13 |
| 5 | 53 -> 56 | 6:40 | +2:08 | +47% | (20) | 1:54 | +25 | +28% | (13) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 7:14 | +2:20 | +47% | (17) | 0:34 | +12 | +54% | (17) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 8:09 | +2:34 | +45% | (17) | 0:55 | +14 | +34% | (19) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 9:00 | +2:45 | +43% | (17) | 0:51 | +13 | +34% | (15) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 9:24 | +2:51 | +43% | (17) | 0:24 | +6 | +33% | (11) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 9:50 | +2:53 | +41% | (17) | 0:26 | +5 | +23% | (12) | - |
| 11 | 65 -> 78 | 10:26 | +3:03 | +41% | (18) | 0:36 | +10 | +38% | (17) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 11:53 | +3:32 | +42% | (18) | 1:27 | +29 | +50% | (21) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 13:03 | +3:53 | +42% | (18) | 1:10 | +21 | +42% | (17) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 13:28 | +4:04 | +43% | (18) | 0:25 | +11 | +78% | (21) | +3 |
| 15 | 57 -> 58 | 14:31 | +4:13 | +40% | (17) | 1:03 | +9 | +16% | (12) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 14:54 | +4:18 | +40% | (17) | 0:23 | +5 | +27% | (14) | - |
| 17 | 59 -> 55 | 18:28 | +5:18 | +40% | (17) | 3:34 | +1:00 | +38% | (17) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 18:44 | +5:22 | +40% | (17) | 0:16 | +5 | +45% | (16) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 20:59 | +7:13 | +52% | (21) | 2:15 | +1:51 | +462% | (39) | +1:38 |
| 20 | 33 -> 32 | 22:04 | +7:49 | +54% | (22) | 1:05 | +36 | +124% | (36) | +20 |
| 21 | 32 -> 46 | 22:31 | +8:02 | +55% | (23) | 0:27 | +13 | +92% | (29) | +5 |
| 22 | 46 -> 51 | 23:19 | +8:16 | +54% | (23) | 0:48 | +14 | +41% | (16) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 23:41 | +8:24 | +54% | (22) | 0:22 | +8 | +57% | (25) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 25:18 | +8:48 | +53% | (22) | 1:37 | +24 | +32% | (14) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 26:20 | +9:06 | +52% | (22) | 1:02 | +19 | +44% | (20) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 26:45 | +9:17 | +53% | (22) | 0:25 | +13 | +108% | (30) | +6 |
| 27 | 38 -> 100 | 27:38 | +9:32 | +52% | (22) | 0:53 | +21 | +65% | (28) | +3 |
| 28 | 100 -> F | 28:07 | +9:44 | +52% | (22) | 0:29 | +12 | +70% | (29) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта