Участник
Аминин Дмитрий(1987)
Клуб
Балт. Берег-Витязь
Группа
М35
Участник
Аминин Дмитрий(1987)
Клуб
Балт. Берег-Витязь
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 39 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:08 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:31:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:32 | +39 | +73% | (31) | 1:32 | +39 | +73% | (31) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 2:32 | +1:05 | +74% | (27) | 1:00 | +26 | +76% | (27) | +1 |
| 3 | 49 -> 52 | 4:03 | +1:44 | +74% | (27) | 1:31 | +39 | +75% | (32) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 5:07 | +2:04 | +67% | (26) | 1:04 | +20 | +45% | (21) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 7:47 | +3:15 | +71% | (27) | 2:40 | +1:11 | +79% | (31) | +4 |
| 6 | 56 -> 60 | 8:28 | +3:34 | +72% | (26) | 0:41 | +19 | +86% | (27) | +3 |
| 7 | 60 -> 62 | 9:39 | +4:04 | +72% | (26) | 1:11 | +30 | +73% | (30) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 10:42 | +4:27 | +71% | (26) | 1:03 | +25 | +65% | (30) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 11:13 | +4:40 | +71% | (26) | 0:31 | +13 | +72% | (25) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 11:56 | +4:59 | +71% | (27) | 0:43 | +22 | +104% | (30) | +6 |
| 11 | 65 -> 78 | 12:37 | +5:14 | +70% | (27) | 0:41 | +15 | +57% | (26) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 14:25 | +6:04 | +72% | (27) | 1:48 | +50 | +86% | (31) | +7 |
| 13 | 74 -> 73 | 15:57 | +6:47 | +74% | (28) | 1:32 | +43 | +87% | (32) | +6 |
| 14 | 73 -> 57 | 16:27 | +7:03 | +75% | (27) | 0:30 | +16 | +114% | (28) | +6 |
| 15 | 57 -> 58 | 17:53 | +7:35 | +73% | (27) | 1:26 | +32 | +59% | (27) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 18:33 | +7:57 | +75% | (27) | 0:40 | +22 | +122% | (34) | +9 |
| 17 | 59 -> 55 | 22:57 | +9:47 | +74% | (27) | 4:24 | +1:50 | +71% | (32) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 23:16 | +9:54 | +74% | (27) | 0:19 | +8 | +72% | (31) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 23:54 | +10:08 | +73% | (27) | 0:38 | +14 | +58% | (26) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 24:43 | +10:28 | +73% | (27) | 0:49 | +20 | +68% | (33) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 25:11 | +10:42 | +73% | (28) | 0:28 | +14 | +100% | (30) | +4 |
| 22 | 46 -> 51 | 26:05 | +11:02 | +73% | (28) | 0:54 | +20 | +58% | (28) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 26:28 | +11:11 | +73% | (27) | 0:23 | +9 | +64% | (26) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 28:29 | +11:59 | +72% | (28) | 2:01 | +48 | +65% | (33) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 29:48 | +12:34 | +72% | (28) | 1:19 | +36 | +83% | (32) | +4 |
| 26 | 36 -> 38 | 30:16 | +12:48 | +73% | (28) | 0:28 | +16 | +133% | (31) | +7 |
| 27 | 38 -> 100 | 31:14 | +13:08 | +72% | (28) | 0:58 | +26 | +81% | (31) | +2 |
| 28 | 100 -> F | 31:41 | +13:18 | +72% | (28) | 0:27 | +10 | +58% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта