Участник
Крачнаков Яков(1984)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М35
Участник
Крачнаков Яков(1984)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 39 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:08 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:33:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:04 | +11 | +20% | (10) | 1:04 | +11 | +20% | (10) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 4:00 | +2:33 | +175% | (35) | 2:56 | +2:22 | +417% | (37) | +1:53 |
| 3 | 49 -> 52 | 5:17 | +2:58 | +128% | (34) | 1:17 | +25 | +48% | (23) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 6:26 | +3:23 | +110% | (33) | 1:09 | +25 | +56% | (23) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 11:52 | +7:20 | +161% | (34) | 5:26 | +3:57 | +266% | (38) | +2:42 |
| 6 | 56 -> 60 | 12:18 | +7:24 | +151% | (34) | 0:26 | +4 | +18% | (5) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 13:18 | +7:43 | +138% | (33) | 1:00 | +19 | +46% | (24) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 14:14 | +7:59 | +127% | (33) | 0:56 | +18 | +47% | (22) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 14:56 | +8:23 | +127% | (33) | 0:42 | +24 | +133% | (32) | +9 |
| 10 | 64 -> 65 | 15:28 | +8:31 | +122% | (32) | 0:32 | +11 | +52% | (24) | - |
| 11 | 65 -> 78 | 16:12 | +8:49 | +119% | (32) | 0:44 | +18 | +69% | (29) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 17:46 | +9:25 | +112% | (32) | 1:34 | +36 | +62% | (27) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 19:03 | +9:53 | +107% | (31) | 1:17 | +28 | +57% | (26) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 19:44 | +10:20 | +109% | (32) | 0:41 | +27 | +192% | (34) | +15 |
| 15 | 57 -> 58 | 20:58 | +10:40 | +103% | (31) | 1:14 | +20 | +37% | (17) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 21:22 | +10:46 | +101% | (31) | 0:24 | +6 | +33% | (18) | - |
| 17 | 59 -> 55 | 25:23 | +12:13 | +92% | (30) | 4:01 | +1:27 | +56% | (24) | - |
| 18 | 55 -> 70 | 25:40 | +12:18 | +92% | (30) | 0:17 | +6 | +54% | (21) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 26:16 | +12:30 | +90% | (30) | 0:36 | +12 | +50% | (24) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 26:56 | +12:41 | +89% | (30) | 0:40 | +11 | +37% | (17) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 27:19 | +12:50 | +88% | (30) | 0:23 | +9 | +64% | (24) | - |
| 22 | 46 -> 51 | 28:11 | +13:08 | +87% | (30) | 0:52 | +18 | +52% | (26) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 28:40 | +13:23 | +87% | (29) | 0:29 | +15 | +107% | (30) | +3 |
| 24 | 67 -> 79 | 30:40 | +14:10 | +85% | (30) | 2:00 | +47 | +64% | (32) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 31:43 | +14:29 | +84% | (29) | 1:03 | +20 | +46% | (24) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 32:11 | +14:43 | +84% | (29) | 0:28 | +16 | +133% | (31) | +6 |
| 27 | 38 -> 100 | 33:01 | +14:55 | +82% | (29) | 0:50 | +18 | +56% | (22) | - |
| 28 | 100 -> F | 33:27 | +15:04 | +81% | (29) | 0:26 | +9 | +52% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта