Участник
Никитин Михаил(1945)
Клуб
Азимут
Группа
М80
Участник
Никитин Михаил(1945)
Клуб
Азимут
Группа
М80
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 16 |
| Участников | 3 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:53 | -1:09 | -37% | (1) | 1:53 | -1:09 | -37% | (1) | - |
| 2 | 49 -> 52 | 3:48 | -2:29 | -39% | (1) | 1:55 | -1:20 | -41% | (1) | - |
| 3 | 52 -> 44 | 5:02 | -3:29 | -40% | (1) | 1:14 | -1:00 | -44% | (1) | - |
| 4 | 44 -> 53 | 5:33 | -3:32 | -38% | (1) | 0:31 | -3 | -8% | (1) | - |
| 5 | 53 -> 60 | 8:59 | -4:43 | -34% | (1) | 3:26 | -1:11 | -25% | (1) | - |
| 6 | 60 -> 61 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 7 | 61 -> 62 | 11:37 | -7:46 | -40% | (1) | 2:38 | +1:17 | +95% | (3) | - |
| 8 | 62 -> 76 | 12:04 | -7:59 | -39% | (1) | 0:27 | -13 | -32% | (1) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 12:47 | -8:29 | -39% | (1) | 0:43 | -30 | -41% | (1) | - |
| 10 | 65 -> 55 | 17:08 | -11:31 | -40% | (1) | 4:21 | -2:49 | -39% | (1) | - |
| 11 | 55 -> 70 | 17:31 | -11:49 | -40% | (1) | 0:23 | -18 | -43% | (1) | - |
| 12 | 70 -> 46 | 28:11 | -4:26 | -13% | (1) | 10:40 | +7:42 | +259% | (3) | - |
| 13 | 46 -> 51 | 29:08 | -5:27 | -15% | (1) | 0:57 | -1:00 | -51% | (1) | - |
| 14 | 51 -> 43 | 30:50 | -6:52 | -18% | (1) | 1:42 | -1:23 | -44% | (1) | - |
| 15 | 43 -> 38 | 32:29 | -8:02 | -19% | (1) | 1:39 | -1:10 | -41% | (1) | - |
| 16 | 38 -> 100 | 33:40 | -9:25 | -21% | (1) | 1:11 | -59 | -45% | (1) | - |
| 17 | 100 -> F | 34:15 | -10:13 | -22% | (1) | 0:35 | -29 | -45% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта