Челябинская область, Ручей сугомак
Участник
Вавщук Тимур(2012)
Группа
М14 - 2011-2012 г.р
Участник
Вавщук Тимур(2012)
Группа
М14 - 2011-2012 г.р
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:01 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:43:59 |
| Темп (мин/км) | 11:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:25 | +17 | +6% | (4) | 4:25 | +17 | +6% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 57 | 6:41 | +36 | +9% | (4) | 2:16 | +28 | +25% | (4) | - |
| 3 | 57 -> 32 | 17:48 | +9:34 | +116% | (14) | 11:07 | +8:58 | +417% | (14) | +7:58 |
| 4 | 32 -> 58 | 19:57 | +10:13 | +104% | (13) | 2:09 | +57 | +79% | (11) | +23 |
| 5 | 58 -> 34 | 23:35 | +10:07 | +75% | (9) | 3:38 | +20 | +10% | (3) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 26:29 | +10:28 | +65% | (8) | 2:54 | +24 | +15% | (5) | - |
| 7 | 33 -> 51 | 29:42 | +10:46 | +56% | (8) | 3:13 | +34 | +21% | (5) | - |
| 8 | 51 -> 48 | 33:46 | +11:37 | +52% | (7) | 4:04 | +51 | +26% | (5) | - |
| 9 | 48 -> 46 | 37:00 | +12:09 | +48% | (7) | 3:14 | +32 | +19% | (6) | - |
| 10 | 46 -> 56 | 39:05 | +12:29 | +46% | (7) | 2:05 | +20 | +19% | (4) | - |
| 11 | 56 -> 49 | 40:48 | +12:26 | +43% | (7) | 1:43 | +12 | +13% | (3) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 42:11 | +12:17 | +41% | (6) | 1:23 | +2 | +2% | (2) | - |
| 13 | 50 -> 90 | 43:40 | +12:00 | +37% | (6) | 1:29 | -8 | -8% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 43:59 | +12:01 | +37% | (6) | 0:19 | +3 | +18% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта