Россия, Новосибирская область, Сосновка
Участник
Пакулев Владимир(1992)
Клуб
ГУФСИН ИК-2
Группа
Квал М
Участник
Пакулев Владимир(1992)
Клуб
ГУФСИН ИК-2
Группа
Квал М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Or-ly
| КП | 34 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:21 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:34:15 |
| Темп (мин/км) | 14:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00.98 | +1:34.98 | +365% | (27) | 2:00.98 | +1:34 | +348% | (16) | +57 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:34.98 | +1:44 | +204% | (27) | 0:34 | +10 | +41% | (24) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:53.98 | +2:00 | +222% | (27) | 0:19 | +16 | +533% | (32) | +12 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:15.98 | +2:44 | +178% | (27) | 1:22 | +44 | +115% | (29) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:44.98 | +3:13 | +126% | (27) | 1:29 | +32 | +56% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:36.98 | +3:29 | +111% | (27) | 0:52 | +16 | +44% | (26) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:11.98 | +3:41 | +104% | (28) | 0:35 | +18 | +105% | (26) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 8:13.98 | +4:12 | +104% | (28) | 1:02 | +31 | +100% | (28) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:44.98 | +4:26 | +102% | (28) | 0:31 | +14 | +82% | (30) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 10:35.98 | +5:00 | +89% | (28) | 1:51 | +49 | +79% | (20) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 12:20.98 | +6:00 | +94% | (28) | 1:45 | +1:00 | +133% | (28) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:14.98 | +6:25 | +93% | (28) | 0:54 | +28 | +107% | (26) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 16:11.98 | +8:12.98 | +102% | (29) | 2:57 | +1:57 | +195% | (33) | +34 |
| 14 | 43 -> 44 | 16:33.98 | +8:20.98 | +101% | (29) | 0:22 | +11 | +100% | (29) | - |
| 15 | 44 -> 55 | 17:19.98 | +8:47 | +102% | (29) | 0:46 | +27 | +142% | (28) | +1 |
| 16 | 55 -> 56 | 17:41.98 | +8:59 | +103% | (29) | 0:22 | +13 | +144% | (25) | +1 |
| 17 | 56 -> 57 | 18:22.98 | +9:19 | +102% | (29) | 0:41 | +24 | +141% | (30) | - |
| 18 | 57 -> 58 | 18:57.98 | +9:08.98 | +93% | (29) | 0:35 | +17 | +94% | (27) | - |
| 19 | 58 -> 59 | 19:40.98 | +9:32.98 | +94% | (29) | 0:43 | +26 | +152% | (31) | +2 |
| 20 | 59 -> 60 | 20:05.98 | +9:45.98 | +94% | (29) | 0:25 | +14 | +127% | (29) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 20:29.98 | +9:51 | +92% | (29) | 0:24 | +11 | +84% | (26) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 21:08.98 | +9:58.98 | +89% | (29) | 0:39 | +19 | +95% | (27) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 21:35.98 | +10:14 | +90% | (29) | 0:27 | +18 | +200% | (33) | +6 |
| 24 | 63 -> 64 | 21:58.98 | +10:20 | +88% | (29) | 0:23 | +6 | +35% | (20) | - |
| 25 | 64 -> 70 | 23:19.98 | +11:26.98 | +96% | (29) | 1:21 | +1:11 | +710% | (32) | +57 |
| 26 | 70 -> 45 | 24:14.98 | +11:53 | +96% | (18) | 0:55 | +42 | +323% | (17) | +24 |
| 27 | 45 -> 46 | 25:13.98 | +12:34 | +99% | (18) | 0:59 | +43 | +268% | (31) | +21 |
| 28 | 46 -> 47 | 27:14.98 | +13:48 | +102% | (19) | 2:01 | +1:22 | +210% | (27) | +28 |
| 29 | 47 -> 48 | 27:40.98 | +14:02 | +102% | (19) | 0:26 | +16 | +160% | (24) | +2 |
| 30 | 48 -> 49 | 29:02.98 | +14:57 | +106% | (19) | 1:22 | +59 | +256% | (31) | +27 |
| 31 | 49 -> 50 | 29:50.98 | +15:19 | +105% | (19) | 0:48 | +25 | +108% | (26) | - |
| 32 | 50 -> 51 | 30:16.98 | +15:30 | +104% | (19) | 0:26 | +16 | +160% | (30) | +2 |
| 33 | 51 -> 52 | 32:22.98 | +17:01 | +110% | (19) | 2:06 | +1:33 | +281% | (32) | +47 |
| 34 | 52 -> 70 | 33:21.98 | +17:31 | +110% | (19) | 0:59 | +32 | +118% | (30) | - |
| 35 | 70 -> F | 34:15 | +34:15 | +0% | (1) | 0:53.02 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта