Челябинская область, Сугомак Курноскина
Участник
Рахманкулов Дамир
Группа
М21
Соревнование
Кубок Урала "Майская поляна" 09-11 мая 2025 года
Участник
Рахманкулов Дамир
Группа
М21
Соревнование
Кубок Урала "Майская поляна" 09-11 мая 2025 года
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:48 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:56:51 |
| Темп (мин/км) | 8:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:42 | +1:42 | +56% | (23) | 4:42 | +1:42 | +56% | (23) | +11 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:06 | +2:31 | +45% | (21) | 3:24 | +49 | +31% | (19) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:47 | +2:45 | +39% | (21) | 1:41 | +34 | +50% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 56 | 15:58 | +4:32 | +39% | (22) | 6:11 | +1:47 | +40% | (23) | - |
| 5 | 56 -> 34 | 19:56 | +6:19 | +46% | (23) | 3:58 | +1:47 | +81% | (26) | +41 |
| 6 | 34 -> 35 | 24:46 | +9:56 | +66% | (27) | 4:50 | +3:37 | +297% | (29) | +3:00 |
| 7 | 35 -> 36 | 25:53 | +10:13 | +65% | (27) | 1:07 | +17 | +34% | (18) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 28:02 | +10:50 | +62% | (26) | 2:09 | +39 | +43% | (25) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 30:05 | +11:13 | +59% | (26) | 2:03 | +37 | +43% | (19) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 32:59 | +11:58 | +56% | (26) | 2:54 | +56 | +47% | (22) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 36:22 | +12:38 | +53% | (25) | 3:23 | +41 | +25% | (15) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 37:20 | +12:54 | +52% | (25) | 0:58 | +16 | +38% | (24) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 39:10 | +13:14 | +51% | (25) | 1:50 | +21 | +23% | (15) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 44:07 | +14:16 | +47% | (25) | 4:57 | +1:02 | +26% | (20) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 44:54 | +14:21 | +46% | (25) | 0:47 | +6 | +14% | (8) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 45:51 | +14:26 | +45% | (25) | 0:57 | +11 | +23% | (18) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 47:11 | +14:41 | +45% | (25) | 1:20 | +22 | +37% | (21) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 49:41 | +15:28 | +45% | (24) | 2:30 | +52 | +53% | (20) | +3 |
| 19 | 47 -> 48 | 51:19 | +16:17 | +46% | (25) | 1:38 | +51 | +108% | (27) | +27 |
| 20 | 48 -> 50 | 52:52 | +16:47 | +46% | (25) | 1:33 | +30 | +47% | (20) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 53:56 | +16:59 | +45% | (25) | 1:04 | +12 | +23% | (17) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 56:26 | +17:42 | +45% | (25) | 2:30 | +47 | +45% | (25) | - |
| 23 | 90 -> F | 56:51 | +17:47 | +45% | (25) | 0:25 | +7 | +38% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта