Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновский лес

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 7
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:23
    Позиция 5
    Результат 01:10:53
    Темп (мин/км) 17:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 7:47 +6:11 +386% (6) 7:47 +6:11 +386% (6) +5:26
      2 62  ->  55 9:37 +6:20 +192% (6) 1:50 +12 +12% (4) -
      3 55  ->  34 15:41 +7:25 +89% (5) 6:04 +1:05 +21% (3) -
      4 34  ->  57 22:58 +10:44 +87% (5) 7:17 +3:19 +83% (6) +1:28
      5 57  ->  41 27:38 +10:46 +63% (5) 4:40 +2 +0% (2) -
      6 41  ->  48 36:38 +14:50 +68% (5) 9:00 +4:21 +93% (6) +2:11
      7 48  ->  61 39:09 +15:28 +65% (5) 2:31 +38 +33% (5) -
      8 61  ->  49 44:29 +15:57 +55% (5) 5:20 +2:01 +60% (6) +28
      9 49  ->  43 50:37 +15:48 +45% (5) 6:08 +31 +9% (2) -
      10 43  ->  47 53:23 +16:00 +42% (5) 2:46 +27 +19% (3) -
      11 47  ->  54 58:24 +16:09 +38% (5) 5:01 +1:12 +31% (4) -
      12 54  ->  51 1:01:35 +17:31 +39% (5) 3:11 +1:22 +75% (6) +31
      13 51  ->  50 1:04:33 +16:55 +35% (5) 2:58 +17 +10% (3) -
      14 50  ->  64 1:05:58 +15:59 +31% (5) 1:25 +3 +3% (2) -
      15 64  ->  45 1:08:05 +16:17 +31% (5) 2:07 +18 +16% (3) -
      16 45  ->  90 1:10:31 +16:46 +31% (5) 2:26 +29 +24% (5) -
      17 90  ->  F 1:10:53 +16:48 +31% (5) 0:22 +2 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта