Россия, Республика Мордовия, Саранск
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
г.Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Коломнин Дмитрий(1985)
Клуб
г.Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 10.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:44:29 |
| Темп (мин/км) | 4:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:55 | +38 | +49% | (15) | 1:55 | +38 | +49% | (15) | +12 |
| 2 | 32 -> 31 | 3:43 | +1:02 | +38% | (15) | 1:48 | +24 | +28% | (13) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 5:28 | +1:17 | +30% | (13) | 1:45 | +17 | +19% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:14 | +2:14 | +44% | (14) | 1:46 | +57 | +116% | (14) | +41 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:04 | +3:07 | +44% | (14) | 2:50 | +59 | +53% | (15) | +22 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:29 | +3:29 | +38% | (13) | 2:25 | +29 | +25% | (6) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:50 | +3:55 | +39% | (13) | 1:21 | +30 | +58% | (13) | +13 |
| 8 | 37 -> 38 | 14:56 | +4:05 | +37% | (13) | 1:06 | +10 | +17% | (6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:06 | +4:41 | +37% | (13) | 2:10 | +36 | +38% | (11) | +4 |
| 10 | 39 -> 40 | 18:19 | +4:50 | +35% | (13) | 1:13 | +10 | +15% | (9) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:15 | +5:08 | +33% | (13) | 1:56 | +23 | +24% | (11) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:42 | +5:20 | +32% | (13) | 1:27 | +13 | +17% | (10) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 23:33 | +5:41 | +31% | (13) | 1:51 | +23 | +26% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 24:50 | +5:51 | +30% | (13) | 1:17 | +18 | +30% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:51 | +6:07 | +29% | (13) | 2:01 | +25 | +26% | (12) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:38 | +6:16 | +28% | (12) | 1:47 | +15 | +16% | (8) | - |
| 17 | 46 -> 54 | 30:49 | +6:33 | +26% | (12) | 2:11 | +18 | +15% | (11) | - |
| 18 | 54 -> 47 | 33:37 | +6:57 | +26% | (12) | 2:48 | +30 | +21% | (10) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 36:35 | +7:30 | +25% | (12) | 2:58 | +43 | +31% | (11) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 37:19 | +7:39 | +25% | (12) | 0:44 | +9 | +25% | (11) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 40:19 | +8:35 | +27% | (10) | 3:00 | +1:00 | +50% | (11) | +20 |
| 22 | 50 -> 51 | 42:29 | +9:25 | +28% | (11) | 2:10 | +1:01 | +88% | (14) | +38 |
| 23 | 51 -> 53 | 42:55 | +9:30 | +28% | (11) | 0:26 | +6 | +30% | (10) | - |
| 24 | 53 -> 100 | 43:45 | +9:39 | +28% | (11) | 0:50 | +10 | +25% | (13) | - |
| 25 | 100 -> F | 44:29 | +9:45 | +28% | (11) | 0:44 | +7 | +18% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта