Росиия, Новосибирская область, Университетский лес

    Группа
    Eбег


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 15
    Участников 14
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:24
    Позиция 9
    Результат 00:50:43
    Темп (мин/км) 9:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 2:07.98 +21 +19% (5) 2:07.98 +21 +19% (5) -
      2 50  ->  47 8:18.98 +2:19 +38% (8) 6:11 +1:58 +46% (8) -
      3 47  ->  46 12:24.98 +3:21 +36% (7) 4:06 +1:03 +34% (7) -
      4 46  ->  42 15:28.98 +4:59 +47% (8) 3:04 +1:38 +113% (13) +49
      5 42  ->  43 18:01.98 +5:48 +47% (7) 2:33 +1:00 +64% (7) +7
      6 43  ->  44 22:22.98 +6:48 +43% (7) 4:21 +1:00 +29% (9) -
      7 44  ->  45 25:28.98 +7:46 +43% (7) 3:06 +58 +45% (7) -
      8 45  ->  33 27:25.98 +8:25 +44% (7) 1:57 +39 +50% (9) -
      9 33  ->  34 29:19.98 +9:11 +45% (8) 1:54 +46 +67% (12) +8
      10 34  ->  32 32:51.98 +8:51 +36% (9) 3:32 +1:05 +44% (10) -
      11 32  ->  46 38:36.98 +11:32 +42% (9) 5:45 +2:41 +87% (12) +57
      12 46  ->  41 42:07.98 +10:49 +34% (9) 3:31 +1:33 +78% (12) +26
      13 41  ->  49 44:51.98 +12:06 +36% (10) 2:44 +1:18 +90% (12) +29
      14 49  ->  31 48:09.98 +10:37 +28% (10) 3:18 +1:15 +60% (8) +5
      15 31  ->  60 49:48.98 +11:15 +29% (9) 1:39 +46 +86% (12) +16
      16 60  ->  F 50:43 +11:22 +28% (9) 0:54.02 +18 +49% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта