Челябинский бор
Участник
Васильев Андрей Александрович(1989)
Клуб
Спартак
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Иван да Марья - 2025
Участник
Васильев Андрей Александрович(1989)
Клуб
Спартак
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Иван да Марья - 2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 35 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 11.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:30:05 |
| Темп (мин/км) | 8:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:26 | +39 | +23% | (5) | 3:26 | +39 | +23% | (3) | - |
| 2 | 54 -> 37 | 5:42 | +1:36 | +39% | (8) | 2:16 | +57 | +72% | (11) | +7 |
| 3 | 37 -> 42 | 8:03 | +2:22 | +41% | (9) | 2:21 | +50 | +54% | (10) | - |
| 4 | 42 -> 33 | 11:22 | +3:01 | +36% | (9) | 3:19 | +54 | +37% | (9) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 13:19 | +3:36 | +37% | (9) | 1:57 | +35 | +42% | (8) | - |
| 6 | 32 -> 38 | 15:18 | +4:13 | +38% | (9) | 1:59 | +37 | +45% | (10) | - |
| 7 | 38 -> 49 | 16:32 | +3:38 | +28% | (9) | 1:14 | +10 | +15% | (3) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 17:27 | +3:26 | +24% | (9) | 0:55 | +5 | +10% | (3) | - |
| 9 | 46 -> 41 | 19:29 | +4:09 | +27% | (9) | 2:02 | +47 | +62% | (10) | - |
| 10 | 41 -> 44 | 22:47 | +6:11 | +37% | (10) | 3:18 | +2:04 | +167% | (11) | +1:18 |
| 11 | 44 -> 90 | 23:42 | +6:24 | +36% | (10) | 0:55 | +16 | +41% | (9) | - |
| 12 | 90 -> 60 | 27:34 | +7:58 | +40% | (10) | 3:52 | +1:11 | +44% | (7) | - |
| 13 | 60 -> 37 | 29:35 | +8:35 | +40% | (10) | 2:01 | +42 | +53% | (10) | - |
| 14 | 37 -> 51 | 33:46 | +9:59 | +41% | (10) | 4:11 | +1:59 | +90% | (8) | +36 |
| 15 | 51 -> 62 | 37:58 | +12:02 | +46% | (10) | 4:12 | +2:04 | +96% | (12) | +44 |
| 16 | 62 -> 32 | 42:15 | +13:02 | +44% | (10) | 4:17 | +1:12 | +38% | (9) | - |
| 17 | 32 -> 55 | 44:42 | +13:41 | +44% | (10) | 2:27 | +44 | +42% | (7) | - |
| 18 | 55 -> 43 | 47:46 | +14:38 | +44% | (10) | 3:04 | +1:13 | +65% | (10) | +3 |
| 19 | 43 -> 41 | 48:45 | +14:57 | +44% | (10) | 0:59 | +22 | +59% | (9) | - |
| 20 | 41 -> 39 | 49:43 | +15:01 | +43% | (10) | 0:58 | +17 | +41% | (7) | - |
| 21 | 39 -> 90 | 51:11 | +15:39 | +44% | (10) | 1:28 | +38 | +76% | (10) | +7 |
| 22 | 90 -> 58 | 57:05 | +17:43 | +45% | (10) | 5:54 | +2:45 | +87% | (6) | +46 |
| 23 | 58 -> 37 | 58:38 | +18:14 | +45% | (10) | 1:33 | +31 | +50% | (7) | - |
| 24 | 37 -> 31 | 1:03:50 | +20:25 | +47% | (10) | 5:12 | +2:11 | +72% | (9) | +18 |
| 25 | 31 -> 40 | 1:09:06 | +22:17 | +47% | (10) | 5:16 | +2:05 | +65% | (10) | +5 |
| 26 | 40 -> 32 | 1:11:27 | +22:59 | +47% | (10) | 2:21 | +42 | +42% | (9) | - |
| 27 | 32 -> 35 | 1:13:10 | +23:29 | +47% | (10) | 1:43 | +41 | +66% | (9) | +2 |
| 28 | 35 -> 47 | 1:15:48 | +24:31 | +47% | (10) | 2:38 | +1:27 | +122% | (10) | +42 |
| 29 | 47 -> 53 | 1:17:26 | +25:13 | +48% | (10) | 1:38 | +42 | +75% | (11) | +7 |
| 30 | 53 -> 41 | 1:19:17 | +25:44 | +48% | (10) | 1:51 | +39 | +54% | (9) | - |
| 31 | 41 -> 57 | 1:22:55 | +27:24 | +49% | (10) | 3:38 | +1:40 | +84% | (10) | +26 |
| 32 | 57 -> 50 | 1:25:37 | +28:28 | +49% | (10) | 2:42 | +1:04 | +65% | (10) | +3 |
| 33 | 50 -> 45 | 1:26:52 | +28:44 | +49% | (10) | 1:15 | +22 | +41% | (7) | - |
| 34 | 45 -> 56 | 1:28:50 | +29:24 | +49% | (10) | 1:58 | +1:16 | +180% | (11) | +50 |
| 35 | 56 -> 90 | 1:29:49 | +29:32 | +48% | (10) | 0:59 | +16 | +37% | (10) | - |
| 36 | 90 -> F | 1:30:05 | +29:35 | +48% | (10) | 0:16 | +6 | +60% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта