Челябинский бор
Участник
Склизнев Богдан Игоревич(2004)
Клуб
ОДЮСШ-Кучина
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Склизнев Богдан Игоревич(2004)
Клуб
ОДЮСШ-Кучина
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 35 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 11.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:21:14 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:47 | +38 | +20% | (3) | 3:47 | +6 | +2% | (2) | - |
| 2 | 58 -> 37 | 4:49 | +38 | +15% | (3) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 37 -> 42 | 6:51 | +1:05 | +18% | (4) | 2:02 | +31 | +34% | (7) | - |
| 4 | 42 -> 33 | 9:41 | +1:15 | +14% | (3) | 2:50 | +25 | +17% | (6) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 11:20 | +1:32 | +15% | (3) | 1:39 | +17 | +20% | (5) | - |
| 6 | 32 -> 35 | 13:11 | +2:10 | +19% | (4) | 1:51 | +49 | +79% | (11) | +20 |
| 7 | 35 -> 47 | 14:22 | +1:31 | +11% | (2) | 1:11 | -5 | -6% | (1) | - |
| 8 | 47 -> 53 | 15:26 | +1:39 | +11% | (2) | 1:04 | +8 | +14% | (2) | - |
| 9 | 53 -> 41 | 17:09 | +2:02 | +13% | (3) | 1:43 | +31 | +43% | (7) | - |
| 10 | 41 -> 44 | 18:23 | +2:00 | +12% | (2) | 1:14 | -2 | -2% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 90 | 19:08 | +2:03 | +12% | (3) | 0:45 | +6 | +15% | (6) | - |
| 12 | 90 -> 60 | 25:22 | +5:59 | +30% | (7) | 6:14 | +3:33 | +132% | (10) | +2:18 |
| 13 | 60 -> 37 | 26:51 | +6:04 | +29% | (7) | 1:29 | +10 | +12% | (5) | - |
| 14 | 37 -> 51 | 32:17 | +8:43 | +36% | (8) | 5:26 | +3:14 | +146% | (11) | +2:12 |
| 15 | 51 -> 62 | 35:18 | +9:35 | +37% | (8) | 3:01 | +53 | +41% | (8) | - |
| 16 | 62 -> 32 | 39:17 | +10:17 | +35% | (8) | 3:59 | +54 | +29% | (7) | - |
| 17 | 32 -> 55 | 41:40 | +10:52 | +35% | (7) | 2:23 | +40 | +38% | (6) | - |
| 18 | 55 -> 43 | 44:06 | +11:11 | +33% | (7) | 2:26 | +35 | +31% | (8) | - |
| 19 | 43 -> 41 | 44:54 | +11:19 | +33% | (7) | 0:48 | +11 | +29% | (4) | - |
| 20 | 41 -> 39 | 45:46 | +11:17 | +32% | (7) | 0:52 | +11 | +26% | (4) | - |
| 21 | 39 -> 90 | 46:54 | +11:35 | +32% | (7) | 1:08 | +18 | +36% | (5) | - |
| 22 | 90 -> 54 | 50:46 | +12:13 | +31% | (7) | 3:52 | +38 | +19% | (5) | - |
| 23 | 54 -> 37 | 52:31 | +12:26 | +31% | (7) | 1:45 | +26 | +32% | (6) | - |
| 24 | 37 -> 31 | 57:03 | +13:40 | +31% | (7) | 4:32 | +1:31 | +50% | (7) | +6 |
| 25 | 31 -> 40 | 1:01:54 | +15:15 | +32% | (7) | 4:51 | +1:40 | +52% | (9) | +11 |
| 26 | 40 -> 32 | 1:04:08 | +15:43 | +32% | (7) | 2:14 | +35 | +35% | (5) | - |
| 27 | 32 -> 38 | 1:05:54 | +15:51 | +31% | (7) | 1:46 | +24 | +29% | (6) | - |
| 28 | 38 -> 49 | 1:07:40 | +16:33 | +32% | (8) | 1:46 | +42 | +65% | (10) | +12 |
| 29 | 49 -> 46 | 1:09:00 | +16:46 | +32% | (8) | 1:20 | +30 | +60% | (8) | +7 |
| 30 | 46 -> 41 | 1:10:29 | +16:56 | +31% | (8) | 1:29 | +14 | +18% | (5) | - |
| 31 | 41 -> 57 | 1:13:10 | +17:39 | +31% | (7) | 2:41 | +43 | +36% | (6) | - |
| 32 | 57 -> 50 | 1:15:26 | +18:17 | +31% | (7) | 2:16 | +38 | +38% | (8) | - |
| 33 | 50 -> 45 | 1:18:32 | +20:24 | +35% | (9) | 3:06 | +2:13 | +250% | (12) | +1:48 |
| 34 | 45 -> 56 | 1:20:01 | +20:35 | +34% | (9) | 1:29 | +47 | +111% | (10) | +27 |
| 35 | 56 -> 90 | 1:20:58 | +20:41 | +34% | (9) | 0:57 | +14 | +32% | (9) | - |
| 36 | 90 -> F | 1:21:14 | +20:44 | +34% | (9) | 0:16 | +6 | +60% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта