Челябинский бор
Участник
Ушков Никита Александрович(2011)
Группа
М14
Соревнование
Иван да Марья - 2025
Участник
Ушков Никита Александрович(2011)
Группа
М14
Соревнование
Иван да Марья - 2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:51 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:48:50 |
| Темп (мин/км) | 20:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:48 | +32 | +42% | (3) | 1:48 | +32 | +42% | (2) | - |
| 2 | 53 -> 49 | 4:03 | +1:15 | +44% | (6) | 2:15 | +1:04 | +90% | (8) | - |
| 3 | 49 -> 48 | 9:16 | +4:02 | +77% | (8) | 5:13 | +3:09 | +152% | (11) | - |
| 4 | 48 -> 56 | 11:20 | +4:54 | +76% | (9) | 2:04 | +52 | +72% | (10) | - |
| 5 | 56 -> 50 | 15:30 | +7:17 | +88% | (10) | 4:10 | +2:31 | +152% | (11) | - |
| 6 | 50 -> 57 | 32:39 | +22:14 | +213% | (11) | 17:09 | +14:57 | +679% | (11) | +10:17 |
| 7 | 57 -> 44 | 35:58 | +23:50 | +196% | (11) | 3:19 | +1:54 | +134% | (8) | - |
| 8 | 44 -> 90 | 38:35 | +25:48 | +201% | (11) | 2:37 | +1:58 | +302% | (11) | +35 |
| 9 | 90 -> 39 | 42:52 | +28:05 | +189% | (10) | 4:17 | +2:25 | +129% | (5) | - |
| 10 | 39 -> 41 | 49:50 | +33:12 | +199% | (11) | 6:58 | +6:14 | +850% | (11) | +4:41 |
| 11 | 41 -> 53 | 53:26 | +35:33 | +198% | (11) | 3:36 | +2:03 | +132% | (10) | - |
| 12 | 53 -> 55 | 56:34 | +37:10 | +191% | (11) | 3:08 | +1:37 | +106% | (9) | - |
| 13 | 55 -> 35 | 58:50 | +37:17 | +173% | (11) | 2:16 | +1:05 | +91% | (6) | - |
| 14 | 35 -> 48 | 1:02:54 | +40:12 | +177% | (11) | 4:04 | +2:59 | +275% | (11) | +41 |
| 15 | 48 -> 45 | 1:06:50 | +42:57 | +179% | (11) | 3:56 | +2:45 | +232% | (10) | +14 |
| 16 | 45 -> 56 | 1:10:00 | +45:03 | +180% | (11) | 3:10 | +2:13 | +233% | (10) | +12 |
| 17 | 56 -> 90 | 1:11:12 | +45:20 | +175% | (11) | 1:12 | +23 | +46% | (9) | - |
| 18 | 90 -> 41 | 1:13:42 | +46:38 | +172% | (11) | 2:30 | +22 | +17% | (3) | - |
| 19 | 41 -> 43 | 1:15:08 | +47:04 | +167% | (11) | 1:26 | +26 | +43% | (4) | - |
| 20 | 43 -> 53 | 1:19:14 | +49:30 | +166% | (11) | 4:06 | +2:38 | +179% | (11) | - |
| 21 | 53 -> 47 | 1:34:24 | +1:03:10 | +202% | (11) | 15:10 | +13:40 | +911% | (11) | +10:29 |
| 22 | 47 -> 48 | 1:37:20 | +1:03:40 | +189% | (11) | 2:56 | +1:10 | +66% | (10) | - |
| 23 | 48 -> 33 | 1:41:16 | +1:05:56 | +186% | (11) | 3:56 | +2:25 | +159% | (11) | - |
| 24 | 33 -> 52 | 1:46:57 | +1:09:21 | +184% | (11) | 5:41 | +3:31 | +162% | (9) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 1:48:39 | +1:10:13 | +182% | (11) | 1:42 | +1:03 | +161% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:48:50 | +1:10:15 | +182% | (11) | 0:11 | +3 | +37% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта