Челябинский бор
Участник
Полонский Тимофей Никитич(2012)
Клуб
ОДЮСШ - Юрченко
Группа
М14
Участник
Полонский Тимофей Никитич(2012)
Клуб
ОДЮСШ - Юрченко
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:51 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:31:19 |
| Темп (мин/км) | 17:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 13:21 | +11:29 | +615% | (10) | 13:21 | +4:04 | +43% | (3) | - |
| 2 | 39 -> 41 | 15:38 | +13:30 | +632% | (11) | 2:17 | +1:33 | +211% | (9) | +22 |
| 3 | 41 -> 53 | 19:00 | +13:44 | +260% | (11) | 3:22 | +1:49 | +117% | (9) | - |
| 4 | 53 -> 49 | 20:35 | +13:56 | +209% | (11) | 1:35 | +24 | +33% | (5) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 23:44 | +14:39 | +161% | (11) | 3:09 | +1:05 | +52% | (7) | - |
| 6 | 48 -> 33 | 25:39 | +14:54 | +138% | (11) | 1:55 | +24 | +26% | (5) | - |
| 7 | 33 -> 52 | 29:24 | +16:23 | +125% | (9) | 3:45 | +1:35 | +73% | (6) | - |
| 8 | 52 -> 90 | 33:08 | +19:16 | +138% | (11) | 3:44 | +3:05 | +474% | (11) | +2:02 |
| 9 | 90 -> 53 | 35:10 | +20:03 | +132% | (10) | 2:02 | +47 | +62% | (4) | - |
| 10 | 53 -> 55 | 37:04 | +20:26 | +122% | (10) | 1:54 | +23 | +25% | (4) | - |
| 11 | 55 -> 35 | 39:27 | +20:55 | +112% | (9) | 2:23 | +1:12 | +101% | (8) | - |
| 12 | 35 -> 48 | 40:52 | +21:15 | +108% | (9) | 1:25 | +20 | +30% | (4) | - |
| 13 | 48 -> 45 | 42:37 | +21:30 | +101% | (8) | 1:45 | +34 | +47% | (4) | - |
| 14 | 45 -> 56 | 45:54 | +23:43 | +106% | (8) | 3:17 | +2:20 | +245% | (11) | +48 |
| 15 | 56 -> 90 | 47:12 | +24:06 | +104% | (8) | 1:18 | +29 | +59% | (11) | - |
| 16 | 90 -> 41 | 56:16 | +32:20 | +135% | (11) | 9:04 | +6:56 | +325% | (8) | +3:29 |
| 17 | 41 -> 43 | 57:40 | +32:44 | +131% | (11) | 1:24 | +24 | +39% | (3) | - |
| 18 | 43 -> 53 | 59:33 | +33:04 | +124% | (10) | 1:53 | +25 | +28% | (4) | - |
| 19 | 53 -> 47 | 1:03:36 | +35:08 | +123% | (9) | 4:03 | +2:33 | +170% | (5) | +7 |
| 20 | 47 -> 48 | 1:05:52 | +35:36 | +117% | (9) | 2:16 | +30 | +28% | (3) | - |
| 21 | 48 -> 56 | 1:07:40 | +36:01 | +113% | (9) | 1:48 | +36 | +50% | (7) | - |
| 22 | 56 -> 50 | 1:09:54 | +36:36 | +109% | (9) | 2:14 | +35 | +35% | (6) | - |
| 23 | 50 -> 57 | 1:26:03 | +49:58 | +138% | (10) | 16:09 | +13:57 | +634% | (10) | +10:23 |
| 24 | 57 -> 44 | 1:30:01 | +52:26 | +139% | (10) | 3:58 | +2:33 | +179% | (10) | +15 |
| 25 | 44 -> 90 | 1:31:07 | +52:41 | +137% | (10) | 1:06 | +27 | +69% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:31:19 | +52:44 | +136% | (10) | 0:12 | +4 | +50% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта