Челябинский бор
Участник
Баштовая Любовь Юрьевна(1969)
Клуб
Челябинск, лично
Группа
Ж40
Соревнование
Иван да Марья - 2025
Участник
Баштовая Любовь Юрьевна(1969)
Клуб
Челябинск, лично
Группа
Ж40
Соревнование
Иван да Марья - 2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:29 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:14:53 |
| Темп (мин/км) | 13:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:46 | +30 | +39% | (4) | 1:46 | +30 | +39% | (2) | - |
| 2 | 53 -> 55 | 4:21 | +2:31 | +137% | (12) | 2:35 | +45 | +40% | (11) | - |
| 3 | 55 -> 32 | 7:51 | +3:35 | +83% | (9) | 3:30 | +1:19 | +60% | (9) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 10:36 | +3:57 | +59% | (9) | 2:45 | +41 | +33% | (7) | - |
| 5 | 33 -> 45 | 12:46 | +4:51 | +61% | (8) | 2:10 | +1:01 | +88% | (10) | +11 |
| 6 | 45 -> 56 | 14:57 | +5:39 | +60% | (8) | 2:11 | +55 | +72% | (11) | - |
| 7 | 56 -> 90 | 16:15 | +5:47 | +55% | (8) | 1:18 | +15 | +23% | (8) | - |
| 8 | 90 -> 41 | 18:46 | +6:44 | +55% | (8) | 2:31 | +39 | +34% | (3) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 20:16 | +7:09 | +54% | (7) | 1:30 | +25 | +38% | (9) | - |
| 10 | 43 -> 47 | 25:45 | +8:17 | +47% | (7) | 5:29 | +2:05 | +61% | (10) | - |
| 11 | 47 -> 55 | 27:03 | +7:20 | +37% | (7) | 1:18 | +37 | +90% | (11) | +7 |
| 12 | 55 -> 35 | 28:50 | +7:11 | +33% | (5) | 1:47 | +3 | +2% | (2) | - |
| 13 | 35 -> 40 | 35:05 | +9:22 | +36% | (6) | 6:15 | +2:14 | +55% | (11) | - |
| 14 | 40 -> 45 | 39:43 | +11:43 | +41% | (6) | 4:38 | +2:26 | +110% | (12) | +51 |
| 15 | 45 -> 52 | 41:43 | +11:56 | +40% | (6) | 2:00 | +13 | +12% | (3) | - |
| 16 | 52 -> 90 | 43:16 | +12:44 | +41% | (6) | 1:33 | +48 | +106% | (12) | +16 |
| 17 | 90 -> 55 | 47:51 | +14:30 | +43% | (6) | 4:35 | +2:00 | +77% | (9) | +8 |
| 18 | 55 -> 48 | 51:31 | +15:46 | +44% | (7) | 3:40 | +1:43 | +88% | (12) | +19 |
| 19 | 48 -> 45 | 54:41 | +17:39 | +47% | (9) | 3:10 | +1:53 | +146% | (14) | +57 |
| 20 | 45 -> 60 | 59:00 | +19:02 | +47% | (7) | 4:19 | +1:23 | +47% | (7) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 1:07:00 | +24:56 | +59% | (10) | 8:00 | +6:07 | +324% | (13) | +4:45 |
| 22 | 61 -> 34 | 1:09:42 | +26:08 | +59% | (10) | 2:42 | +1:12 | +80% | (11) | +7 |
| 23 | 34 -> 39 | 1:11:33 | +26:31 | +58% | (10) | 1:51 | +23 | +26% | (4) | - |
| 24 | 39 -> 90 | 1:14:36 | +28:14 | +60% | (10) | 3:03 | +1:43 | +128% | (12) | +45 |
| 25 | 90 -> F | 1:14:53 | +28:13 | +60% | (10) | 0:17 | +4 | +30% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта