Тахтамышево,
Участник
Уколов Никита(2005)
Клуб
ТПУ
Группа
Эстафета
Участник
Уколов Никита(2005)
Клуб
ТПУ
Группа
Эстафета
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Орион
| КП | 44 |
| Участников | 21 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:58 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:27:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 0:22 | +7 | +46% | (4) | 0:22 | +7 | +46% | (4) | +1 |
| 2 | 43 -> 48 | 0:34 | +6 | +21% | (2) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
| 3 | 48 -> 44 | 1:22 | +10 | +13% | (3) | 0:48 | +10 | +26% | (6) | - |
| 4 | 44 -> 34 | 1:32 | +12 | +14% | (3) | 0:10 | +3 | +42% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 43 | 2:10 | +26 | +25% | (6) | 0:38 | +9 | +31% | (11) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 2:39 | +27 | +20% | (5) | 0:29 | +6 | +26% | (4) | - |
| 7 | 45 -> 50 | 3:06 | +28 | +17% | (4) | 0:27 | +4 | +17% | (8) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 3:46 | +34 | +17% | (7) | 0:40 | +16 | +66% | (14) | +6 |
| 9 | 49 -> 43 | 4:26 | +55 | +26% | (7) | 0:40 | +7 | +21% | (7) | - |
| 10 | 43 -> 50 | 4:44 | +1:00 | +26% | (7) | 0:18 | +5 | +38% | (8) | - |
| 11 | 50 -> 44 | 5:34 | +1:11 | +26% | (7) | 0:50 | +11 | +28% | (8) | - |
| 12 | 44 -> 47 | 5:53 | +1:17 | +27% | (7) | 0:19 | +6 | +46% | (10) | - |
| 13 | 47 -> 43 | 6:30 | +1:20 | +25% | (7) | 0:37 | +9 | +32% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 46 | 7:19 | +1:19 | +21% | (7) | 0:49 | +7 | +16% | (5) | - |
| 15 | 46 -> 44 | 7:57 | +1:22 | +20% | (7) | 0:38 | +6 | +18% | (10) | - |
| 16 | 44 -> 51 | 8:45 | +1:34 | +21% | (7) | 0:48 | +12 | +33% | (6) | - |
| 17 | 51 -> 43 | 9:16 | +1:34 | +20% | (7) | 0:31 | +12 | +63% | (15) | +4 |
| 18 | 43 -> 53 | 9:41 | +1:36 | +19% | (7) | 0:25 | +7 | +38% | (6) | - |
| 19 | 53 -> 31 | 10:28 | +1:44 | +19% | (7) | 0:47 | +9 | +23% | (9) | - |
| 20 | 31 -> 52 | 11:57 | +2:22 | +24% | (7) | 1:29 | +43 | +93% | (18) | +23 |
| 21 | 52 -> 37 | 12:42 | +2:34 | +25% | (7) | 0:45 | +12 | +36% | (10) | - |
| 22 | 37 -> 55 | 13:06 | +2:35 | +24% | (7) | 0:24 | +5 | +26% | (10) | - |
| 23 | 55 -> 40 | 13:52 | +2:50 | +25% | (7) | 0:46 | +15 | +48% | (9) | +2 |
| 24 | 40 -> 52 | 14:29 | +2:58 | +25% | (7) | 0:37 | +12 | +48% | (14) | +1 |
| 25 | 52 -> 38 | 15:07 | +3:08 | +26% | (7) | 0:38 | +10 | +35% | (6) | - |
| 26 | 38 -> 57 | 15:56 | +3:14 | +25% | (7) | 0:49 | +17 | +53% | (8) | +3 |
| 27 | 57 -> 52 | 16:36 | +3:22 | +25% | (7) | 0:40 | +11 | +37% | (8) | - |
| 28 | 52 -> 54 | 17:04 | +3:28 | +25% | (7) | 0:28 | +7 | +33% | (4) | - |
| 29 | 54 -> 35 | 17:19 | +3:33 | +25% | (7) | 0:15 | +5 | +50% | (8) | +1 |
| 30 | 35 -> 42 | 17:42 | +3:40 | +26% | (7) | 0:23 | +11 | +91% | (12) | +6 |
| 31 | 42 -> 33 | 18:21 | +3:51 | +26% | (7) | 0:39 | +11 | +39% | (10) | - |
| 32 | 33 -> 52 | 19:05 | +4:02 | +26% | (7) | 0:44 | +11 | +33% | (13) | - |
| 33 | 52 -> 56 | 19:37 | +4:10 | +26% | (7) | 0:32 | +10 | +45% | (10) | +1 |
| 34 | 56 -> 38 | 19:55 | +4:18 | +27% | (7) | 0:18 | +9 | +100% | (11) | +5 |
| 35 | 38 -> 55 | 20:15 | +4:20 | +27% | (7) | 0:20 | +3 | +17% | (4) | - |
| 36 | 55 -> 52 | 21:00 | +4:28 | +27% | (7) | 0:45 | +9 | +25% | (10) | - |
| 37 | 52 -> 36 | 21:22 | +4:37 | +27% | (7) | 0:22 | +12 | +120% | (11) | +8 |
| 38 | 36 -> 33 | 22:08 | +4:53 | +28% | (7) | 0:46 | +16 | +53% | (12) | +3 |
| 39 | 33 -> 35 | 22:35 | +4:54 | +27% | (7) | 0:27 | +9 | +50% | (10) | +1 |
| 40 | 35 -> 52 | 23:06 | +4:59 | +27% | (7) | 0:31 | +7 | +29% | (9) | - |
| 41 | 52 -> 39 | 24:10 | +5:25 | +28% | (7) | 1:04 | +32 | +100% | (13) | +18 |
| 42 | 39 -> 31 | 25:09 | +5:41 | +29% | (7) | 0:59 | +16 | +37% | (10) | - |
| 43 | 31 -> 32 | 26:24 | +6:13 | +30% | (8) | 1:15 | +32 | +74% | (14) | +14 |
| 44 | 32 -> 41 | 26:47 | +6:18 | +30% | (8) | 0:23 | +6 | +35% | (9) | - |
| 45 | 41 -> F | 27:07 | +6:15 | +29% | (8) | 0:20 | +11 | +122% | (11) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта