Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Нозимов Шухрат(2006)
Клуб
МВОКУ
Группа
М20
Участник
Нозимов Шухрат(2006)
Клуб
МВОКУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 7.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:28 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:33:13 |
| Темп (мин/км) | 11:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:46 | +5:56 | +323% | (14) | 318 | 24:25 | 7:46 | +5:56 | +323% | (14) | 318 | 24:25 | +3:55 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:46 | +6:27 | +194% | (13) | 587 | 16:38 | 2:00 | +38 | +46% | (9) | 269 | 7:26 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:29 | +7:11 | +167% | (14) | 713 | 16:06 | 1:43 | +1:04 | +164% | (13) | 126 | 13:37 | +21 |
| 4 | 33 -> 34 | 25:04 | +18:05 | +258% | (14) | 1213 | 20:39 | 13:35 | +10:56 | +412% | (14) | 500 | 27:10 | +8:02 |
| 5 | 34 -> 35 | 29:24 | +19:14 | +189% | (14) | 1606 | 18:18 | 4:20 | +1:09 | +36% | (10) | 393 | 11:01 | - |
| 6 | 35 -> 41 | 38:36 | +23:36 | +157% | (14) | 2362 | 16:20 | 9:12 | +4:57 | +116% | (14) | 756 | 12:10 | +17 |
| 7 | 41 -> 42 | 39:49 | +24:08 | +153% | (14) | 2481 | 16:02 | 1:13 | +32 | +78% | (10) | 119 | 10:13 | - |
| 8 | 42 -> 36 | 44:35 | +26:17 | +143% | (14) | 2863 | 15:34 | 4:46 | +2:09 | +82% | (13) | 382 | 12:28 | - |
| 9 | 36 -> 39 | 55:24 | +35:34 | +179% | (14) | 3145 | 17:36 | 10:49 | +9:17 | +605% | (12) | 282 | 38:21 | +7:36 |
| 10 | 39 -> 44 | 56:39 | +35:49 | +171% | (14) | 3316 | 17:05 | 1:15 | +15 | +25% | (5) | 171 | 7:18 | - |
| 11 | 44 -> 45 | 58:01 | +35:21 | +155% | (14) | 3562 | 16:17 | 1:22 | +11 | +15% | (3) | 246 | 5:33 | - |
| 12 | 45 -> 53 | 1:02:12 | +36:18 | +140% | (14) | 4112 | 15:07 | 4:11 | +1:10 | +38% | (11) | 550 | 7:36 | - |
| 13 | 53 -> 55 | 1:05:19 | +36:52 | +129% | (14) | 4563 | 14:18 | 3:07 | +34 | +22% | (7) | 451 | 6:54 | - |
| 14 | 55 -> 46 | 1:07:24 | +36:21 | +117% | (14) | 4779 | 14:06 | 2:05 | +21 | +20% | (4) | 216 | 9:38 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 1:09:31 | +36:47 | +112% | (14) | 5112 | 13:35 | 2:07 | +26 | +25% | (3) | 333 | 6:21 | - |
| 16 | 47 -> 52 | 1:10:50 | +36:29 | +106% | (14) | 5365 | 13:12 | 1:19 | +5 | +6% | (2) | 253 | 5:12 | - |
| 17 | 52 -> 49 | 1:11:43 | +36:36 | +104% | (13) | 5545 | 12:56 | 0:53 | +7 | +15% | (3) | 180 | 4:54 | - |
| 18 | 49 -> 47 | 1:14:16 | +37:50 | +103% | (14) | 5821 | 12:45 | 2:33 | +1:16 | +98% | (12) | 276 | 9:14 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:18:29 | +40:09 | +104% | (14) | 6106 | 12:51 | 4:13 | +2:36 | +160% | (13) | 285 | 14:47 | +50 |
| 20 | 48 -> 43 | 1:19:53 | +39:09 | +96% | (14) | 6260 | 12:45 | 1:24 | +9 | +12% | (3) | 154 | 9:05 | - |
| 21 | 43 -> 50 | 1:22:06 | +38:27 | +88% | (13) | 6663 | 12:19 | 2:13 | -16 | -10% | (1) | 403 | 5:30 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:24:05 | +38:45 | +85% | (11) | 6958 | 12:05 | 1:59 | +18 | +17% | (5) | 295 | 6:43 | - |
| 23 | 51 -> 38 | 1:25:05 | +38:53 | +84% | (11) | 7092 | 11:59 | 1:00 | +8 | +15% | (3) | 134 | 7:27 | - |
| 24 | 38 -> 40 | 1:29:29 | +41:57 | +88% | (13) | 7282 | 12:17 | 4:24 | +3:13 | +271% | (14) | 190 | 23:09 | +1:55 |
| 25 | 40 -> 54 | 1:31:47 | +42:57 | +87% | (14) | 7494 | 12:14 | 2:18 | +1:00 | +76% | (13) | 212 | 10:50 | - |
| 26 | 54 -> 100 | 1:32:58 | +42:59 | +85% | (14) | 7738 | 12:00 | 1:11 | +11 | +18% | (8) | 244 | 4:50 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:33:13 | +43:05 | +85% | (14) | 7800 | 11:57 | 0:15 | +7 | +87% | (12) | 62 | 4:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта