Россия, Владимирская область, Ковров

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 32
    Длина дистанции 6.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:34
    Позиция 14
    Результат 01:07:33
    Темп (мин/км) 11:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 8:10 +2:45 +50% (19) 8:10 +2:45 +50% (19) +28
      2 32  ->  66 10:11 +2:12 +27% (18) 2:01 +21 +20% (4) -
      3 66  ->  52 12:58 +1:47 +15% (9) 2:47 +25 +17% (5) -
      4 52  ->  41 28:14 +6:37 +30% (15) 15:16 +5:46 +60% (18) +1:47
      5 41  ->  38 31:31 +6:48 +27% (11) 3:17 +27 +15% (10) -
      6 38  ->  36 37:44 +7:03 +22% (11) 6:13 +1:34 +33% (11) -
      7 36  ->  31 42:58 +7:19 +20% (10) 5:14 +57 +22% (14) -
      8 31  ->  42 46:44 +8:08 +21% (11) 3:46 +1:19 +53% (26) +17
      9 42  ->  43 49:34 +8:59 +22% (11) 2:50 +51 +42% (21) +1
      10 43  ->  46 54:10 +11:22 +26% (14) 4:36 +2:50 +160% (28) +2:05
      11 46  ->  68 57:59 +11:08 +23% (13) 3:49 +19 +9% (3) -
      12 68  ->  39 1:00:08 +11:49 +24% (14) 2:09 +49 +61% (27) +15
      13 39  ->  40 1:01:18 +11:47 +23% (14) 1:10 +7 +11% (8) -
      14 40  ->  67 1:04:02 +12:01 +23% (14) 2:44 +32 +24% (19) -
      15 67  ->  59 1:06:01 +12:28 +23% (14) 1:59 +34 +39% (19) -
      16 59  ->  100 1:07:22 +12:40 +23% (14) 1:21 +20 +32% (15) -
      17 100  ->  F 1:07:33 +12:42 +23% (14) 0:11 +3 +37% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта