Россия, Владимирская область, Ковров

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 104
    Длина дистанции 4.000m
    Лучший путь S -> 47 -> 41 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 53 -> 53 -> 54 -> 57 -> 58 -> 48 -> 65 -> 37 -> 100 -> F
    Позиция 25
    Результат 00:27:51
    Темп (мин/км) 6:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 2:28 +30 +25% (17) 2:28 +30 +25% (17/98) -
      2 47  ->  41 4:32 +1:05 +31% (19) 2:04 +45 +56% (38/98) -
      3 41  ->  34 5:34 +1:08 +25% (20) 1:02 +21 +51% (35/98) -
      4 34  ->  33 6:33 +1:33 +31% (20) 0:59 +25 +73% (68/98) -
      5 33  ->  32 7:32 +1:57 +34% (23) 0:59 +24 +68% (59/98) -
      6 32  ->  31 11:25 +3:46 +49% (40) 3:53 +2:09 +124% (79/98) -
      7 31  ->  62 13:55 +4:15 +43% (34) 2:30 +56 +59% (24/60) -
      8 62  ->  53 14:29 +4:24 +43% (33) 0:34 +12 +54% (29/60) -
      9 53  ->  54 16:49 +5:06 +43% (32) 2:20 +43 +44% (29/60) -
      10 54  ->  57 17:58 +5:21 +42% (32) 1:09 +24 +53% (41/98) -
      11 57  ->  58 19:20 +5:31 +39% (27) 1:22 +17 +26% (22/98) -
      12 58  ->  48 21:38 +5:52 +37% (26) 2:18 +36 +35% (24/98) -
      13 48  ->  65 25:14 +6:30 +34% (26) 3:36 +53 +32% (36/98) -
      14 65  ->  37 26:05 +6:44 +34% (26) 0:51 +15 +41% (38/98) -
      15 37  ->  100 27:45 +7:01 +33% (25) 1:40 +21 +26% (33/98) -
      16 100  ->  F 27:51 +7:01 +33% (25) 0:06 +1 +19% (2/98) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта