Россия, Владимирская область, Ковров

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 104
    Длина дистанции 4.000m
    Лучший путь S -> 47 -> 41 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 53 -> 53 -> 54 -> 57 -> 58 -> 48 -> 65 -> 37 -> 100 -> F
    Позиция 33
    Результат 00:29:53
    Темп (мин/км) 7:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 2:29 +31 +26% (18) 2:29 +31 +26% (18/98) -
      2 47  ->  41 4:01 +34 +16% (9) 1:32 +13 +16% (10/98) -
      3 41  ->  34 5:29 +1:03 +23% (18) 1:28 +47 +114% (76/98) -
      4 34  ->  33 6:14 +1:14 +24% (17) 0:45 +11 +32% (19/98) -
      5 33  ->  32 7:02 +1:27 +25% (16) 0:48 +13 +37% (18/98) -
      6 32  ->  31 9:13 +1:34 +20% (15) 2:11 +27 +25% (17/98) -
      7 31  ->  53 11:52 +2:12 +22% (14) 2:39 +29 +22% (7/38) -
      8 53  ->  62 13:53 +3:48 +37% (28) 2:01 +1:42 +536% (35/38) -
      9 62  ->  54 17:53 +6:10 +52% (37) 4:00 +2:19 +137% (29/38) -
      10 54  ->  57 19:08 +6:31 +51% (38) 1:15 +30 +66% (49/98) -
      11 57  ->  58 20:52 +7:03 +51% (38) 1:44 +39 +60% (53/98) -
      12 58  ->  48 23:17 +7:31 +47% (34) 2:25 +43 +42% (29/98) -
      13 48  ->  65 26:57 +8:13 +43% (33) 3:40 +57 +34% (39/98) -
      14 65  ->  37 27:52 +8:31 +44% (33) 0:55 +19 +52% (47/98) -
      15 37  ->  100 29:46 +9:02 +43% (33) 1:54 +35 +44% (59/98) -
      16 100  ->  F 29:53 +9:03 +43% (33) 0:07 +2 +39% (13/98) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта