Россия, Владимирская область, Ковров
Участник
Титова Ксения(2011)
Клуб
ГБОУ "ЦСИО "Самбо-70
Группа
Ж14
Участник
Титова Ксения(2011)
Клуб
ГБОУ "ЦСИО "Самбо-70
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:51 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:24:37 |
| Темп (мин/км) | 6:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:14 | +1:03 | +48% | (23) | 3:14 | +1:03 | +48% | (23) | +46 |
| 2 | 31 -> 34 | 4:40 | +1:07 | +31% | (15) | 1:26 | +12 | +16% | (14) | +3 |
| 3 | 34 -> 46 | 6:55 | +1:37 | +30% | (15) | 2:15 | +38 | +39% | (31) | +26 |
| 4 | 46 -> 35 | 8:43 | +1:30 | +20% | (13) | 1:48 | +10 | +10% | (8) | - |
| 5 | 35 -> 69 | 9:47 | +1:26 | +17% | (13) | 1:04 | +7 | +12% | (4) | - |
| 6 | 69 -> 41 | 13:11 | +58 | +7% | (3) | 3:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 41 -> 54 | 14:09 | +1:00 | +7% | (3) | 0:58 | +9 | +18% | (15) | +3 |
| 8 | 54 -> 48 | 15:19 | +1:04 | +7% | (3) | 1:10 | +4 | +6% | (4) | - |
| 9 | 48 -> 57 | 17:51 | +1:04 | +6% | (3) | 2:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 57 -> 51 | 20:09 | +1:05 | +5% | (3) | 2:18 | +1 | +0% | (2) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 21:59 | +1:03 | +5% | (3) | 1:50 | +13 | +13% | (5) | +1 |
| 12 | 52 -> 64 | 22:48 | +1:05 | +4% | (3) | 0:49 | +3 | +6% | (5) | - |
| 13 | 64 -> 100 | 24:29 | +1:05 | +4% | (3) | 1:41 | +5 | +5% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 24:37 | +1:05 | +4% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта