Россия, Москва, Зябликово
Участник
Бурба Сергей(2010)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М16
Участник
Бурба Сергей(2010)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:29 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:17:20 |
| Темп (мин/км) | 19:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:19 | +4 | +26% | (9) | 40 | 7:55 | 0:19 | +4 | +26% | (9) | 40 | 7:55 | - |
| 2 | 60 -> 61 | 0:53 | +21 | +65% | (18) | 97 | 9:06 | 0:34 | +18 | +112% | (20) | 57 | 9:56 | - |
| 3 | 61 -> 56 | 1:46 | +52 | +96% | (16) | 158 | 11:10 | 0:53 | +32 | +152% | (17) | 61 | 14:28 | - |
| 4 | 56 -> 36 | 3:58 | +2:03 | +106% | (18) | 293 | 13:32 | 2:12 | +1:12 | +120% | (20) | 135 | 16:17 | - |
| 5 | 36 -> 50 | 7:50 | +4:47 | +156% | (19) | 471 | 16:37 | 3:52 | +2:44 | +241% | (21) | 178 | 21:43 | +26 |
| 6 | 50 -> 48 | 18:00 | +12:24 | +221% | (20) | 952 | 18:54 | 10:10 | +7:37 | +298% | (21) | 481 | 21:08 | +2:26 |
| 7 | 48 -> 47 | 21:48 | +15:10 | +228% | (20) | 1121 | 19:26 | 3:48 | +2:46 | +267% | (20) | 169 | 22:29 | +40 |
| 8 | 47 -> 45 | 28:31 | +19:35 | +219% | (20) | 1418 | 20:06 | 6:43 | +4:45 | +241% | (21) | 297 | 22:36 | +45 |
| 9 | 45 -> 32 | 33:20 | +23:30 | +238% | (20) | 1511 | 22:03 | 4:49 | +3:57 | +455% | (20) | 93 | 51:47 | +2:11 |
| 10 | 32 -> 43 | 36:57 | +25:54 | +234% | (20) | 1678 | 22:01 | 3:37 | +2:24 | +197% | (20) | 167 | 21:39 | - |
| 11 | 43 -> 39 | 45:00 | +30:53 | +218% | (20) | 2028 | 22:11 | 8:03 | +5:25 | +205% | (20) | 350 | 23:00 | +4 |
| 12 | 39 -> 41 | 49:28 | +33:33 | +210% | (20) | 2305 | 21:27 | 4:28 | +2:41 | +150% | (21) | 277 | 16:07 | - |
| 13 | 41 -> 34 | 51:08 | +34:24 | +205% | (20) | 2392 | 21:22 | 1:40 | +59 | +143% | (20) | 87 | 19:09 | - |
| 14 | 34 -> 54 | 57:47 | +39:06 | +209% | (20) | 2669 | 21:38 | 6:39 | +4:42 | +241% | (21) | 277 | 24:00 | +44 |
| 15 | 54 -> 59 | 1:04:07 | +42:17 | +193% | (20) | 2973 | 21:33 | 6:20 | +3:32 | +126% | (20) | 304 | 20:50 | - |
| 16 | 59 -> 51 | 1:06:20 | +43:03 | +184% | (20) | 3250 | 20:24 | 2:13 | +47 | +54% | (18) | 277 | 8:00 | - |
| 17 | 51 -> 46 | 1:10:31 | +45:13 | +178% | (20) | 3496 | 20:10 | 4:11 | +2:38 | +169% | (21) | 246 | 17:00 | - |
| 18 | 46 -> 55 | 1:13:12 | +46:18 | +172% | (20) | 3764 | 19:26 | 2:41 | +1:12 | +80% | (18) | 268 | 10:00 | - |
| 19 | 55 -> F | 1:17:20 | +49:52 | +181% | (20) | 3900 | 19:49 | 4:08 | +3:36 | +675% | (21) | 136 | 30:23 | +2:31 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта