Россия, Москва, Ясенево
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:03 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:46:21 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:39 | +25 | +33% | (3) | 228 | 7:14 | 1:39 | +25 | +33% | (3) | 228 | 7:14 | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:16 | +31 | +29% | (3) | 309 | 7:20 | 0:37 | +6 | +19% | (3) | 81 | 7:36 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:34 | +41 | +17% | (3) | 612 | 7:27 | 2:18 | +20 | +16% | (3) | 303 | 7:35 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:44 | +46 | +15% | (3) | 769 | 7:27 | 1:10 | +5 | +7% | (2) | 157 | 7:25 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 769 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0 | 0:00 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:56 | +54 | +12% | (3) | 769 | 10:18 | 2:12 | +15 | +12% | (3) | 0:00 | - | |
| 7 | 36 -> 37 | 9:12 | +1:10 | +14% | (3) | 769 | 11:57 | 1:16 | +16 | +26% | (4) | 0:00 | +3 | |
| 8 | 37 -> 38 | 11:36 | +1:48 | +18% | (3) | 1005 | 11:32 | 2:24 | +47 | +48% | (3) | 236 | 10:10 | +26 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:17 | +1:56 | +17% | (3) | 1224 | 10:51 | 1:41 | +14 | +16% | (2) | 219 | 7:41 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:38 | +1:51 | +14% | (3) | 1429 | 10:14 | 1:21 | +13 | +19% | (2) | 205 | 6:35 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:28 | +2:00 | +14% | (3) | 1535 | 10:04 | 0:50 | +9 | +21% | (3) | 106 | 7:51 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:01 | +2:28 | +16% | (3) | 1654 | 10:17 | 1:33 | +29 | +45% | (3) | 119 | 13:01 | +15 |
| 13 | 42 -> 44 | 22:58 | +2:51 | +14% | (3) | 2290 | 10:01 | 5:57 | +32 | +9% | (2) | 636 | 9:21 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 24:03 | +2:58 | +14% | (3) | 2471 | 9:43 | 1:05 | +7 | +12% | (3) | 181 | 5:59 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 24:55 | +3:07 | +14% | (3) | 2586 | 9:38 | 0:52 | +9 | +20% | (3) | 115 | 7:32 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 26:09 | +3:21 | +14% | (3) | 2752 | 9:30 | 1:14 | +14 | +23% | (4) | 166 | 7:25 | +1 |
| 17 | 47 -> 48 | 27:58 | +3:39 | +15% | (3) | 2935 | 9:31 | 1:49 | +18 | +19% | (4) | 183 | 9:55 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 30:25 | +4:02 | +15% | (3) | 3222 | 9:26 | 2:27 | +30 | +25% | (4) | 287 | 8:32 | +4 |
| 19 | 49 -> 50 | 32:14 | +4:16 | +15% | (3) | 3432 | 9:23 | 1:49 | +14 | +14% | (4) | 210 | 8:39 | - |
| 20 | 50 -> 53 | 32:58 | +4:20 | +15% | (3) | 3532 | 9:20 | 0:44 | +4 | +10% | (3) | 100 | 7:20 | - |
| 21 | 53 -> 51 | 33:59 | +4:21 | +14% | (3) | 3657 | 9:17 | 1:01 | +1 | +1% | (2) | 125 | 8:08 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 35:32 | +4:30 | +14% | (3) | 3860 | 9:12 | 1:33 | +11 | +13% | (3) | 203 | 7:38 | - |
| 23 | 52 -> 54 | 36:28 | +4:35 | +14% | (3) | 4007 | 9:06 | 0:56 | +5 | +9% | (2) | 147 | 6:20 | - |
| 24 | 54 -> 56 | 38:46 | +5:06 | +15% | (3) | 4200 | 9:13 | 2:18 | +35 | +33% | (3) | 193 | 11:55 | +13 |
| 25 | 56 -> 55 | 40:24 | +5:15 | +14% | (3) | 4360 | 9:15 | 1:38 | +9 | +10% | (3) | 160 | 10:12 | - |
| 26 | 55 -> 57 | 43:37 | +6:27 | +17% | (3) | 4636 | 9:24 | 3:13 | +1:23 | +75% | (3) | 276 | 11:39 | +59 |
| 27 | 57 -> 58 | 44:27 | +6:25 | +16% | (3) | 4724 | 9:24 | 0:50 | +10 | +25% | (3) | 88 | 9:28 | +1 |
| 28 | 58 -> 59 | 45:22 | +6:28 | +16% | (3) | 4834 | 9:23 | 0:55 | +3 | +5% | (3) | 110 | 8:20 | - |
| 29 | 59 -> 100 | 46:13 | +6:39 | +16% | (3) | 4939 | 9:21 | 0:51 | +12 | +30% | (5) | 105 | 8:05 | +3 |
| 30 | 100 -> F | 46:21 | +6:40 | +16% | (3) | 5400 | 8:35 | 0:08 | +2 | +33% | (3) | 461 | 0:17 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта