Россия, Новосибирская область, Речпорт
Участник
Димова Александра(1996)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
4-й этап «MTB-O-Tour-2025» Велокросс-лонг
Участник
Димова Александра(1996)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
4-й этап «MTB-O-Tour-2025» Велокросс-лонг
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 22 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 16.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:43 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:30:42 |
| Темп (мин/км) | 5:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:18.98 | +1:51 | +41% | (17) | 6:18.98 | +1:51 | +41% | (17) | +1:14 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:57.98 | +1:44 | +27% | (12) | 1:39 | -7 | -6% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:05.98 | +27 | +3% | (5) | 4:08 | -4 | -1% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 17:27.98 | +23 | +2% | (5) | 5:22 | +32 | +11% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:44.98 | +30 | +2% | (3) | 2:17 | +18 | +15% | (6) | +2 |
| 6 | 35 -> 37 | 26:36.98 | +1:13 | +4% | (3) | 6:52 | +49 | +13% | (6) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 27:33.98 | +1:24 | +5% | (3) | 0:57 | +17 | +42% | (12) | +11 |
| 8 | 36 -> 38 | 30:46.98 | +1:24 | +4% | (3) | 3:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 33:11.98 | +1:21 | +4% | (3) | 2:25 | +16 | +12% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 37:01.98 | +1:41 | +4% | (3) | 3:50 | +20 | +9% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 38:51.98 | +2:03 | +5% | (3) | 1:50 | +22 | +25% | (8) | +10 |
| 12 | 41 -> 42 | 40:14.98 | +1:02 | +2% | (3) | 1:23 | +4 | +5% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 43:33.98 | +1:08 | +2% | (3) | 3:19 | +6 | +3% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 47:50.98 | +1:31 | +3% | (2) | 4:17 | +23 | +9% | (8) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 55:17.98 | +2:02 | +3% | (3) | 7:27 | +31 | +7% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 57:33.98 | +2:11 | +3% | (2) | 2:16 | +9 | +7% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:05.98 | +1:09 | +1% | (2) | 5:32 | +1:00 | +22% | (4) | +23 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:05:14.98 | +4 | +0% | (2) | 2:09 | -13 | -9% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:08:27.98 | +14 | +0% | (2) | 3:13 | +11 | +6% | (5) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:20:56.98 | +1:19 | +1% | (2) | 12:29 | +1:05 | +9% | (2) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:25:44.98 | +1:34 | +1% | (2) | 4:48 | +53 | +22% | (6) | +21 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:30:18.98 | +3:11 | +3% | (2) | 4:34 | +1:50 | +67% | (19) | +1:27 |
| 23 | 52 -> F | 1:30:42 | +3:13 | +3% | (2) | 0:23.02 | +2 | +9% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта