Россия, Новосибирская область, Речпорт
Участник
Павлушин Борис(1962)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
A
Соревнование
4-й этап «MTB-O-Tour-2025» Велокросс-лонг
Участник
Павлушин Борис(1962)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
A
Соревнование
4-й этап «MTB-O-Tour-2025» Велокросс-лонг
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 22 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 16.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:43 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:59:07 |
| Темп (мин/км) | 7:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:17.98 | +1:50 | +41% | (16) | 6:17.98 | +1:50 | +41% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:11.98 | +1:58 | +31% | (14) | 1:54 | +15 | +15% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 13:21.98 | +1:43 | +14% | (12) | 5:10 | +1:02 | +25% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 21:00.98 | +3:56 | +23% | (16) | 7:39 | +2:49 | +58% | (19) | +26 |
| 5 | 34 -> 35 | 24:15.98 | +5:01 | +26% | (16) | 3:15 | +1:16 | +63% | (19) | +17 |
| 6 | 35 -> 37 | 31:33.98 | +6:10 | +24% | (13) | 7:18 | +1:15 | +20% | (8) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 32:46.98 | +6:37 | +25% | (12) | 1:13 | +33 | +82% | (17) | +13 |
| 8 | 36 -> 38 | 37:14.98 | +7:52 | +26% | (13) | 4:28 | +1:15 | +38% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 40:34.98 | +8:44 | +27% | (12) | 3:20 | +1:11 | +55% | (15) | +7 |
| 10 | 39 -> 40 | 46:44.98 | +11:24 | +32% | (13) | 6:10 | +2:40 | +76% | (22) | +56 |
| 11 | 40 -> 41 | 49:11.98 | +12:23 | +33% | (13) | 2:27 | +59 | +67% | (17) | +16 |
| 12 | 41 -> 42 | 52:38.98 | +13:26 | +34% | (14) | 3:27 | +2:08 | +162% | (18) | +1:29 |
| 13 | 42 -> 43 | 56:23.98 | +13:58 | +32% | (12) | 3:45 | +32 | +16% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:01:10.98 | +14:51 | +32% | (12) | 4:47 | +53 | +22% | (12) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:10:18.98 | +17:03 | +32% | (12) | 9:08 | +2:12 | +31% | (17) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:14:02.98 | +18:40 | +33% | (13) | 3:44 | +1:37 | +76% | (18) | +34 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:23:09.98 | +21:13 | +34% | (13) | 9:07 | +4:35 | +101% | (20) | +2:21 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:27:18.98 | +22:08 | +33% | (14) | 4:09 | +2:00 | +93% | (18) | +56 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:31:10.98 | +22:57 | +33% | (14) | 3:52 | +50 | +27% | (14) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:46:30.98 | +26:53 | +33% | (14) | 15:20 | +3:56 | +34% | (11) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:52:38.98 | +28:28 | +33% | (14) | 6:08 | +2:13 | +56% | (12) | +17 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:58:37.98 | +31:30 | +36% | (14) | 5:59 | +3:15 | +118% | (22) | +1:54 |
| 23 | 52 -> F | 1:59:07 | +31:38 | +36% | (14) | 0:29.02 | +8 | +38% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта