Россия, Новосибирская область, Речпорт
Участник
Бакарев Егор(1987)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
4-й этап «MTB-O-Tour-2025» Велокросс-лонг
Участник
Бакарев Егор(1987)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
4-й этап «MTB-O-Tour-2025» Велокросс-лонг
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 22 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 16.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:43 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 02:00:22 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:32.98 | +3:05 | +69% | (22) | 7:32.98 | +3:05 | +69% | (22) | +48 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:48.98 | +3:35 | +57% | (22) | 2:16 | +37 | +37% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 15:45.98 | +4:07 | +35% | (21) | 5:57 | +1:49 | +43% | (16) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 23:19.98 | +6:15 | +36% | (20) | 7:34 | +2:44 | +56% | (17) | +16 |
| 5 | 34 -> 35 | 26:11.98 | +6:57 | +36% | (19) | 2:52 | +53 | +44% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 34:42.98 | +9:19 | +36% | (18) | 8:31 | +2:28 | +40% | (17) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 35:57.98 | +9:48 | +37% | (17) | 1:15 | +35 | +87% | (18) | +15 |
| 8 | 36 -> 38 | 40:41.98 | +11:19 | +38% | (17) | 4:44 | +1:31 | +47% | (14) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 44:26.98 | +12:36 | +39% | (17) | 3:45 | +1:36 | +74% | (18) | +30 |
| 10 | 39 -> 40 | 49:46.98 | +14:26 | +40% | (17) | 5:20 | +1:50 | +52% | (18) | +3 |
| 11 | 40 -> 41 | 51:55.98 | +15:07 | +41% | (16) | 2:09 | +41 | +46% | (13) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 55:02.98 | +15:50 | +40% | (16) | 3:07 | +1:48 | +136% | (14) | +1:08 |
| 13 | 42 -> 43 | 59:52.98 | +17:27 | +41% | (15) | 4:50 | +1:37 | +50% | (21) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:04:44.98 | +18:25 | +39% | (15) | 4:52 | +58 | +24% | (13) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:14:00.98 | +20:45 | +38% | (15) | 9:16 | +2:20 | +33% | (18) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:17:17.98 | +21:55 | +39% | (14) | 3:17 | +1:10 | +55% | (16) | +5 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:23:54.98 | +21:58 | +35% | (14) | 6:37 | +2:05 | +45% | (13) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:26:16.98 | +21:06 | +32% | (13) | 2:22 | +13 | +10% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:30:04.98 | +21:51 | +32% | (13) | 3:48 | +46 | +25% | (13) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:48:19.98 | +28:42 | +36% | (15) | 18:15 | +6:51 | +60% | (20) | +1:02 |
| 21 | 50 -> 51 | 1:55:46.98 | +31:36 | +37% | (16) | 7:27 | +3:32 | +90% | (21) | +1:32 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:59:53.98 | +32:46 | +37% | (16) | 4:07 | +1:23 | +50% | (18) | - |
| 23 | 52 -> F | 2:00:22 | +32:53 | +37% | (16) | 0:28.02 | +7 | +33% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта