Россия, Татарстан, Набережные Челны

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО РТ
    КП 17
    Участников 5
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:48
    Позиция 3
    Результат 00:55:10
    Темп (мин/км) 12:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 3:47 +9 +4% (3) 3:47 +9 +4% (3) -
      2 48  ->  49 4:57 +14 +4% (2) 1:10 +5 +7% (3) -
      3 49  ->  50 11:24 +2:16 +24% (2) 6:27 +2:02 +46% (4) -
      4 50  ->  58 15:17 +4:05 +36% (3) 3:53 +1:49 +87% (4) +52
      5 58  ->  59 15:04 +4:17 +39% (3) 0:00 +0 0% (5) -
      6 59  ->  51 24:18 +7:10 +41% (4) 9:14 +5:20 +136% (3) +3:32
      7 51  ->  37 25:49 +7:18 +39% (4) 1:31 +8 +9% (2) -
      8 37  ->  35 30:39 +5:20 +21% (4) 4:50 +1:10 +31% (3) -
      9 35  ->  52 32:28 +5:07 +18% (4) 1:49 +9 +9% (2) -
      10 52  ->  60 39:43 +8:13 +26% (4) 7:15 +4:33 +168% (3) +3:19
      11 60  ->  43 43:14 +8:05 +22% (4) 3:31 +6 +2% (2) -
      12 43  ->  54 47:13 +8:05 +20% (4) 3:59 +1:59 +99% (3) +1:04
      13 54  ->  55 49:19 +7:59 +19% (4) 2:06 -6 -4% (1) -
      14 55  ->  56 50:57 +8:03 +18% (4) 1:38 +4 +4% (2) -
      15 56  ->  47 52:47 +7:57 +17% (3) 1:50 -6 -5% (1) -
      16 47  ->  57 54:07 +7:55 +17% (3) 1:20 -2 -2% (1) -
      17 57  ->  100 54:57 +7:52 +16% (3) 0:50 -2 -3% (1) -
      18 100  ->  F 55:10 +7:53 +16% (3) 0:13 +1 +8% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта