Россия, Нижегородская область, Озеро Большое Святое
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М16
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:29 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:47:57 |
| Темп (мин/км) | 10:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 1:06 | +17 | +34% | (12) | 1:06 | +17 | +34% | (12) | - |
| 2 | 88 -> 35 | 2:26 | +1:07 | +84% | (19) | 1:20 | +57 | +247% | (46) | +37 |
| 3 | 35 -> 32 | 3:11 | +1:10 | +57% | (15) | 0:45 | +13 | +40% | (9) | - |
| 4 | 32 -> 40 | 4:28 | +1:33 | +53% | (15) | 1:17 | +31 | +67% | (27) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 5:29 | +1:49 | +49% | (15) | 1:01 | +22 | +56% | (24) | - |
| 6 | 41 -> 51 | 6:19 | +2:13 | +54% | (16) | 0:50 | +26 | +108% | (39) | +5 |
| 7 | 51 -> 46 | 8:35 | +3:29 | +68% | (18) | 2:16 | +1:26 | +172% | (44) | +42 |
| 8 | 46 -> 44 | 9:59 | +3:47 | +61% | (18) | 1:24 | +23 | +37% | (19) | - |
| 9 | 44 -> 74 | 11:58 | +4:38 | +63% | (21) | 1:59 | +56 | +88% | (39) | - |
| 10 | 74 -> 38 | 15:25 | +6:02 | +64% | (24) | 3:27 | +1:35 | +84% | (40) | - |
| 11 | 38 -> 55 | 16:39 | +6:17 | +60% | (23) | 1:14 | +16 | +27% | (16) | - |
| 12 | 55 -> 67 | 24:48 | +10:27 | +72% | (22) | 8:09 | +4:23 | +116% | (25) | +1:04 |
| 13 | 67 -> 63 | 26:50 | +10:58 | +69% | (21) | 2:02 | +44 | +56% | (25) | - |
| 14 | 63 -> 64 | 28:23 | +11:33 | +68% | (22) | 1:33 | +41 | +78% | (27) | - |
| 15 | 64 -> 81 | 30:38 | +12:14 | +66% | (22) | 2:15 | +54 | +66% | (26) | - |
| 16 | 81 -> 79 | 31:27 | +12:27 | +65% | (22) | 0:49 | +16 | +48% | (26) | - |
| 17 | 79 -> 83 | 33:37 | +13:40 | +68% | (24) | 2:10 | +1:18 | +150% | (41) | +32 |
| 18 | 83 -> 94 | 35:09 | +14:16 | +68% | (25) | 1:32 | +45 | +95% | (36) | +4 |
| 19 | 94 -> 71 | 37:06 | +15:39 | +72% | (25) | 1:57 | +1:28 | +303% | (44) | +1:02 |
| 20 | 71 -> 82 | 42:23 | +17:42 | +71% | (25) | 5:17 | +2:26 | +85% | (26) | - |
| 21 | 82 -> 75 | 45:15 | +18:41 | +70% | (25) | 2:52 | +1:11 | +70% | (34) | - |
| 22 | 75 -> 49 | 46:14 | +18:59 | +69% | (25) | 0:59 | +26 | +78% | (33) | - |
| 23 | 49 -> 76 | 47:12 | +18:54 | +66% | (25) | 0:58 | +20 | +52% | (26) | - |
| 24 | 76 -> 47 | 47:40 | +18:57 | +65% | (25) | 0:28 | +9 | +47% | (22) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 47:52 | +18:58 | +65% | (25) | 0:12 | +4 | +50% | (19) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:57 | +18:57 | +65% | (25) | 0:05 | +1 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта