Россия, Нижегородская область, Озеро Большое Святое
Участник
Бородин Михаил(2010)
Клуб
СШ№10 Алтунина (О
Группа
М16
Участник
Бородин Михаил(2010)
Клуб
СШ№10 Алтунина (О
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:29 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:48:53 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 2:34 | +1:45 | +214% | (30) | 2:34 | +1:45 | +214% | (30) | +1:00 |
| 2 | 88 -> 35 | 3:18 | +1:59 | +150% | (29) | 0:44 | +21 | +91% | (34) | - |
| 3 | 35 -> 32 | 4:09 | +2:08 | +105% | (22) | 0:51 | +19 | +59% | (13) | - |
| 4 | 32 -> 40 | 5:23 | +2:28 | +84% | (19) | 1:14 | +28 | +60% | (25) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 6:32 | +2:52 | +78% | (19) | 1:09 | +30 | +76% | (31) | - |
| 6 | 41 -> 51 | 7:29 | +3:23 | +82% | (22) | 0:57 | +33 | +137% | (45) | +11 |
| 7 | 51 -> 46 | 9:31 | +4:25 | +86% | (26) | 2:02 | +1:12 | +144% | (41) | +26 |
| 8 | 46 -> 44 | 11:07 | +4:55 | +79% | (23) | 1:36 | +35 | +57% | (28) | - |
| 9 | 44 -> 74 | 12:59 | +5:39 | +77% | (26) | 1:52 | +49 | +77% | (38) | - |
| 10 | 74 -> 38 | 16:03 | +6:40 | +71% | (26) | 3:04 | +1:12 | +64% | (31) | - |
| 11 | 38 -> 55 | 17:37 | +7:15 | +69% | (27) | 1:34 | +36 | +62% | (35) | - |
| 12 | 55 -> 67 | 25:46 | +11:25 | +79% | (23) | 8:09 | +4:23 | +116% | (25) | +55 |
| 13 | 67 -> 63 | 27:53 | +12:01 | +75% | (23) | 2:07 | +49 | +62% | (29) | - |
| 14 | 63 -> 64 | 30:20 | +13:30 | +80% | (26) | 2:27 | +1:35 | +182% | (44) | +47 |
| 15 | 64 -> 81 | 32:38 | +14:14 | +77% | (26) | 2:18 | +57 | +70% | (28) | - |
| 16 | 81 -> 79 | 33:31 | +14:31 | +76% | (26) | 0:53 | +20 | +60% | (30) | - |
| 17 | 79 -> 83 | 35:04 | +15:07 | +75% | (26) | 1:33 | +41 | +78% | (31) | - |
| 18 | 83 -> 94 | 36:26 | +15:33 | +74% | (26) | 1:22 | +35 | +74% | (29) | - |
| 19 | 94 -> 71 | 38:04 | +16:37 | +77% | (26) | 1:38 | +1:09 | +237% | (43) | +42 |
| 20 | 71 -> 82 | 43:07 | +18:26 | +74% | (26) | 5:03 | +2:12 | +77% | (25) | - |
| 21 | 82 -> 75 | 45:40 | +19:06 | +71% | (26) | 2:33 | +52 | +51% | (27) | - |
| 22 | 75 -> 49 | 47:09 | +19:54 | +73% | (26) | 1:29 | +56 | +169% | (42) | +26 |
| 23 | 49 -> 76 | 48:06 | +19:48 | +69% | (27) | 0:57 | +19 | +50% | (24) | - |
| 24 | 76 -> 47 | 48:34 | +19:51 | +69% | (26) | 0:28 | +9 | +47% | (22) | - |
| 25 | 47 -> 90 | 48:47 | +19:53 | +68% | (26) | 0:13 | +5 | +62% | (31) | - |
| 26 | 90 -> F | 48:53 | +19:53 | +68% | (26) | 0:06 | +2 | +50% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта