Россия, Нижегородская область, Озеро Большое Святое

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 15
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:14
    Позиция 1
    Результат 00:30:55
    Темп (мин/км) 7:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  88 1:31 +22 +31% (5) 1:31 +22 +31% (5) +15
      2 88  ->  32 2:14 +15 +12% (3) 0:43 +6 +16% (2) +2
      3 32  ->  91 4:10 -15 -5% (1) 1:56 -7 -5% (1) -
      4 91  ->  52 6:03 -25 -6% (1) 1:53 +6 +5% (2) -
      5 52  ->  53 7:58 -33 -6% (1) 1:55 -5 -4% (1) -
      6 53  ->  48 10:25 -19 -2% (1) 2:27 +17 +13% (5) +5
      7 48  ->  55 11:27 -42 -5% (1) 1:02 +8 +14% (2) +3
      8 55  ->  59 12:20 -36 -4% (1) 0:53 +14 +35% (7) +10
      9 59  ->  69 14:39 -25 -2% (1) 2:19 +11 +8% (5) -
      10 69  ->  92 17:12 -55 -5% (1) 2:33 +0 0% (1) -
      11 92  ->  85 18:17 -48 -4% (1) 1:05 +7 +12% (3) +1
      12 85  ->  81 20:13 -43 -3% (1) 1:56 +5 +4% (2) -
      13 81  ->  79 21:08 -59 -4% (1) 0:55 +6 +12% (3) +1
      14 79  ->  93 22:54 -1:01 -4% (1) 1:46 +8 +8% (2) -
      15 93  ->  87 27:02 -55 -3% (1) 4:08 +13 +5% (3) -
      16 87  ->  49 29:26 -1:08 -3% (1) 2:24 +26 +22% (2) +15
      17 49  ->  47 30:34 -1:03 -3% (1) 1:08 +11 +19% (6) +6
      18 47  ->  90 30:47 -1:05 -3% (1) 0:13 +0 0% (1) -
      19 90  ->  F 30:55 -1:05 -3% (1) 0:08 +1 +14% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта