Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, д. Малышево
Участник
Дорошина Валерия(2002)
Клуб
CRAFT-ОРИЕНТА, Мо
Группа
Ж21А
Участник
Дорошина Валерия(2002)
Клуб
CRAFT-ОРИЕНТА, Мо
Группа
Ж21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:46 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:43:02 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:56 | +8 | +7% | (3) | 1:56 | +8 | +7% | (3) | - |
| 2 | 63 -> 31 | 2:31 | +7 | +4% | (3) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
| 3 | 31 -> 45 | 4:19 | +44 | +20% | (3) | 1:48 | +37 | +52% | (10) | +23 |
| 4 | 45 -> 67 | 6:39 | +16 | +4% | (3) | 2:20 | -28 | -16% | (1) | - |
| 5 | 67 -> 82 | 8:02 | +21 | +4% | (3) | 1:23 | +10 | +13% | (2) | - |
| 6 | 82 -> 50 | 10:39 | +1:14 | +13% | (3) | 2:37 | +53 | +50% | (9) | +32 |
| 7 | 50 -> 76 | 12:14 | +1:32 | +14% | (2) | 1:35 | +18 | +23% | (4) | +2 |
| 8 | 76 -> 39 | 13:52 | +1:39 | +13% | (2) | 1:38 | +11 | +12% | (4) | - |
| 9 | 39 -> 81 | 19:10 | +2:26 | +14% | (2) | 5:18 | +47 | +17% | (4) | - |
| 10 | 81 -> 79 | 21:32 | +2:44 | +14% | (2) | 2:22 | +18 | +14% | (2) | - |
| 11 | 79 -> 80 | 25:01 | +2:59 | +13% | (2) | 3:29 | +1:23 | +65% | (8) | +57 |
| 12 | 80 -> 37 | 27:47 | +3:18 | +13% | (2) | 2:46 | +19 | +12% | (2) | - |
| 13 | 37 -> 72 | 29:24 | +3:31 | +13% | (2) | 1:37 | +23 | +31% | (6) | +8 |
| 14 | 72 -> 78 | 30:00 | +3:34 | +13% | (2) | 0:36 | +3 | +9% | (4) | - |
| 15 | 78 -> 34 | 31:47 | +3:34 | +12% | (2) | 1:47 | +3 | +2% | (3) | - |
| 16 | 34 -> 53 | 32:43 | +3:36 | +12% | (2) | 0:56 | +7 | +14% | (4) | - |
| 17 | 53 -> 57 | 33:54 | +3:42 | +12% | (2) | 1:11 | +6 | +9% | (4) | - |
| 18 | 57 -> 55 | 35:05 | +3:46 | +12% | (2) | 1:11 | +4 | +5% | (5) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 36:14 | +4:08 | +12% | (2) | 1:09 | +22 | +46% | (6) | +12 |
| 20 | 54 -> 87 | 37:20 | +4:19 | +13% | (2) | 1:06 | +11 | +19% | (3) | - |
| 21 | 87 -> 77 | 39:10 | +4:34 | +13% | (2) | 1:50 | +17 | +18% | (4) | - |
| 22 | 77 -> 41 | 39:40 | +4:40 | +13% | (2) | 0:30 | +6 | +25% | (7) | +1 |
| 23 | 41 -> 62 | 40:48 | +4:00 | +10% | (2) | 1:08 | +7 | +11% | (3) | - |
| 24 | 62 -> 64 | 41:51 | +4:11 | +11% | (2) | 1:03 | +11 | +21% | (6) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 42:54 | +4:20 | +11% | (2) | 1:03 | +9 | +16% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 43:02 | +4:21 | +11% | (2) | 0:08 | +2 | +33% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта